ТО передньої підвіски

Всім привіт!
_Стійки передні
_Стійки стаба
_Рулевая тяга ліва
Пильовик лівої кермової тяги - гемор геморний Прийшов їх час - часпередніх стійок. Вони не те щоб потекли, а вже й висохнути встигли, але не били, а просто їзда як на кораблі по воді начебто і приємно, що м'яко, але вже й перебір.
Підняв відразу обидві сторони і зняв стойки.Так давно цього неробив, що вже й забув що за чим робиться на цій моделі.
< /на одній стійці вже аж відбійник лопнув. ) інформації взагалінемає в і-нете.Єсть думки.
Стійки - добре поміняв швидко)) потім взявся за стійки стаба.
Старі розбиті звичайно вже були, але чому так складно було ставитинові не знаю, може тому що обидва передні колеса в повітрі.
Загалом уже все запшикував WD-шкою потім упирав дамкрат у стаб івичавлював стаб до важеля і таким чином мені ледве вистачилодовжини різьби, що стирчить. Щоб наживити гайку - і так з обохбоків. Намучився коротше з ними
Але найсолодше трохи далі))
ТЯГА — беремо спеціальний ключ — вивертаємо кермо вправо длязручності та накидаємо ключ на тягу
>

в необхідний бік на фото це я вже закручував нову — одному не дужезручно це робити, але вибору у мене не було.
А ось і ВІН — пильовик!
У домашніх умовах або скажемо без ями я так і не зміг його одягнути— 2 години мук і нічого не вийшло
Зрештою під'їхав до хлопців на СТО не далеко і з ями мені хлопецьодягнув його за 15 минут.Они ще жартувала:мовляв типу ти руки своїбачив? звичайно ти ними нікуди не зможеш залізти))
Руки просто досить здорові - от і женуть з мене постійно)
Ну з передком закінчили))
Далі на розвал та гума)