22. Думки про проект, ідеї та... підготовка до Фарбування))

/**/

Усім привіт!

УАж боляче давно я нічого не писав про Печерську24ку...
Але я про неї не забув, і мінімум 1-2 години на день я витрачаю нароздуми про неї))

<

В коротко спробую викласти стан справ, подальші плани тацілі якому хотілося б досягти цього року.

Гараж на зиму я так і не знайшов, тому довелося загнати усвій, і природно, майже 5ти метрове диво, що з'їло більшу частинуплощі мого гаража))

<
Вирішено будувати проект з максимальним ухилом до повсякденноїексплуатації!
Хочу по максимуму, наскільки це можливо, довести машину до стану татехнічних характеристик, за яких Волжанку можна буде експлуатуватине у вихідні та свята, а по кілька разів на тиждень, коли немаєнеобхідності брати і ганяти намиста. >

Протсюди маємо технічні вимоги:
— Встановлення ГБО (заощаджуватимемо вміст гаманця)
— Карбюратор Пекар К-151
— Встановлення ВУТ (куплений), дискових гальм на переднювісь
— Модернізація системи охолодження (заміна радіатора тавстановлення електровентиляторів)
<
— ШВІ всього салону для комфорту
— Заміна рульової трапеції (куплений)
— Заміна зчеплення
— Капремонт коробки та моста
— Виготовлення кастомного вихлопу на гофрі, для зменшення вібрацій (куплений)
— Можливо нехитрі махінації по мотору, хоча щодо нього у менепитань немає< br/>
- Якісну музику в салон, т.К. Я без музики не можу… — Ремонттрапеції та моторчика двірників (куплений)
…
Пневми цього року не буде! Цей рік пройде на статиці…
Т є, як мені здається, якщо провести всі вищезгаданіоперації та доопрацювання, то машина має стати надійнішою, безвідмовнішою, практичнішою і приємнішою))<
Крім того, що я дико скучив за їздою на Печерській, або навітьвірніше не на ній, а з нею, є ще один фактор, який вимагаєнегайного виходу з застою та активних дій.
Цей чинник — це ідея використовувати Волгу як екскурсійну машинудля приватних турів, переважно іноземців у Чорнобилі. Зайде ця темачи ні — поки що не відомо, але начальство дало зелене світлопроекту))

Термін — до кінця березня!
До кінця березня Печерська має бути пофарбована, зібрана, відполірована, доопрацьована, обслужена та з встановленим ГБО.
Грубо кажучи, дедлайн через півтора місяці.
< /p>

На зараз ведуться переговори з двома малярами щодо вартостіта термінів.
Як тільки хтось із них дасть виразну відповідь, який мененайбільше влаштує - машина відразу поїде в малярку.
Фінанси на фарбування вже виділені, залишається справа зароботою.

Рада є ще один момент, який на пряму пов'язаний з бусом - установкафаркопа на Віварик)
Справа в тому, що своїм ходом Волгу я гнати нікуди не хочу, т.К.вона частково розібрана, і буде розібрана ще більше.
Сьогодні я замовив фаркоп, мушу в ПТ приїхати, наступного тижнябуду ставити.
Знайшов де недорого можна взяти лафет в оренду, так що, якщо всебуде ок — поїдемо колесити))

у Зоні Відчуження ЧАЕС, біля цеху складання реактора Третьої чергибудівництва ЧАЕС, всього за 150 м від недобудованого 5-гоЕнергоблоку

Будинок ліворуч ззаду за газелькою це 5-й блок ЧАЕС

Хлопці, не кидайте нас))
Обіцяю регулярне оновлення БП, тим більше, що починається активнафаза після зимової сплячки))

Усім удачі, і хороших доріг!
Підписуємося, ставимо лайки))

"
Фінанси на фарбування вже виділені, залишається справа за роботою.пряму пов'язаний з намистом - установка фаркопа на Віварик)
Справа в тому, що своїм ходом Волгу я гнати нікуди не хочу, т.К.вона частково розібрана, і буде розібрана ще більше.
Сьогодні я замовив фаркоп, мушу в ПТ приїхати, наступного тижнябуду ставити.
Знайшов де недорого можна взяти лафет в оренду, так що, якщо всебуде ок — поїдемо колесити))

у Зоні Відчуження ЧАЕС, біля цеху складання реактора Третьої чергибудівництва ЧАЕС, всього за 150 м від недобудованого 5-гоЕнергоблоку

Будинок ліворуч ззаду за газелькою це 5-й блок ЧАЕС

Хлопці, не кидайте нас))
Обіцяю регулярне оновлення БП, тим більше, що починається активнафаза після зимової сплячки))

Усім удачі, і хороших доріг!
Підписуємося, ставимо лайки))

"
Фінанси на фарбування вже виділені, залишається справа за роботою.пряму пов'язаний з намистом - установка фаркопа на Віварик)
Справа в тому, що своїм ходом Волгу я гнати нікуди не хочу, т.К.вона частково розібрана, і буде розібрана ще більше.
Сьогодні я замовив фаркоп, мушу в ПТ приїхати, наступного тижнябуду ставити.
Знайшов де недорого можна взяти лафет в оренду, так що, якщо всебуде ок — поїдемо колесити))

у Зоні Відчуження ЧАЕС, біля цеху складання реактора Третьої чергибудівництва ЧАЕС, всього за 150 м від недобудованого 5-гоЕнергоблоку

Будинок ліворуч ззаду за газелькою це 5-й блок ЧАЕС

Хлопці, не кидайте нас))
Обіцяю регулярне оновлення БП, тим більше, що починається активнафаза після зимової сплячки))

Усім удачі, і хороших доріг!
Підписуємося, ставимо лайки))