Двигун вже зібрали та встановили разом з іншою коробкою, тепер умене 5 швидкостей=)
Але, після 3- х тижневого очікування кадет приніс новий неприємнийсюрприз.
Трохи плавають оберти на холостому ходу, швидкість набирає тількина великих обертах, при плавному натисканні на педаль газу починаєсіпатися, пропуски запалювання, погано тягне під гірку. Педаль газув підлогу спочатку пригальмує, а потім зривається і набираєобертів.Наступного дня спробував завести а вона навіть стартеромкрутити не захотіла і паливний насос не спрацював, але лампочки наприборці загорілися. .
Вже замінив паливний насос, так як мій видавав тиск 0.4, післяцього стала їхати краще, але все ще не так як повинна.
Підставляв іншу робочу котушку — нічого не змінилося, замінапроводів теж не дала результату. Ще є думка, що це комутатор, наситроені було щось схоже.
Або ж комп'ютер, на ньому є сліди розтину. Може у кого були схожісимптоми? Поділіться думкою чи досвідом…
Коментарі20
З запалюванням трабл! Можливо підсмоктування повітря. Я так собі з вісімки запалення в зборі встромив і вогонь! ;)
Може бути комутатор, дад, датчик температури на мозок, що йде. При їх несправності виявляються схожі симптоми.
Датчик швидкості стоїть у тебе на коробці? Трос спідометра через нього проходить. Ми його вперше не поставили і машина сильно тупила, вірніше, не їхала взагалі) Натиснув на газ починає тупити, потім їде-поверни трохи запалення за годинниковою стрілко...
а ще у мене провал був якось через датчик дросельної заслінки я в друга з ваза взяв поставив щось на зразок норм стало
а з грм все норм? перевір мітки так про всяк випадок мало
Хотів перевірити, але майстер запевняє, що виставляв все за мітками) важко йому не довіряти)
ну в кадета перевіряти 2 хвилини відкрив захист якщо вона є шків розпреда грм вниз дивитися повинна діл на пару хвилин і впевнений що всі норм у мну навіть анектод був ремінь перескочив 40 хвилин продовбався іскра є стріляє а не заводитися а потім ді...
А шків генератора не заважатиме?
якщо по шестірні грм дивитися то буде заважати не видно на ній мітку а якщо по шківу то без проблем можу зараз сходити в гараж і сфоткати виступ маслонасоса на який повертати шків гени на шківу гени типу прорізик такий а маслонасос у мене валяеться щ...
Буде корисним контентом!
окей пішов у гараж
на насосі там ще начебто може з того місця стирчати якийсь штир я десь бачив
на розподільчому валу приблизно так має бути мітка показана викруткою ато може не видно
і ось так він виглядає як на блоці стоїть насос
ще десь є і шестерня грм якщо потрібно буде я її відкопаю вкину колінвал в блок і сфоткаю як вона стоїть по длоку там справа на 10 хвилин друга мітка та що по шестірні їли на маслонасос подивитися в низу прорізик ото вона для шестерні колінвала смітт...
або перший циліндр у вмт свічку викрути встав викрутку і повільно провертай двигун поки вона не піднімається максимум в гору тільки акуратно
Доброї ночі. У мого двигуна c16nz теж проблема з оборотами. Не впадуть до неодружених ... На що звернути увагу? Дякую.
Доброї ночі. Не падають до неодружених - у сенсі оберти холостого ходу підвищені або взагалі не тримає холостий хід? Якщо перше - тоді які оберти у вас на неодруженому? (Може десь підсмоктування повітря або сам клапан ХХ накрився?)
дивися датчик температури він на колекторі за генератором якщо відпав роз'єм або немає контакту то тримає підвищені обороти типу двигун холодний
Перевірив ... відповідно до опору все в нормі. На сервісі програму відкрили і я для себе зробив пару фоток про значення датчиків . . Знайду ...виставлю.