Здійснив заміну масла, повітряного фільтра і салонного фільтра. Змоменту минулої заміни пройшло 6 тис км, масло було ще гарне. Яккажуть, краще раніше, ніж пізніше, але все-таки я погарячив)
Сам фільтр салону трохи менше, ніж старий, але в коло проклеєнийпоролоновим ущільнювачем через що розміри однакові. Інший.
Незабаром планую зробити заміну антифризу.Купил концентрат, всі діїопишу в слід запису (ну чи мені стане ліньки і я заміню насервісі🙃)
Пробіг
Коментарі2
Проблемно заклацнути фільтр може бути через те, що він довше небагато. У мене так було. Але вся херня в тому, що коли його все-таки защіпаєш - він сцуко * складається * по краях і там залишається діра не прикрита фільтром, тобто повітря жене в цю дір...
Ребра не заломило, просто для компенсації розміру самого фільтра, який трохи менше, його краї проклеєні цією стрічкою ущільнювачем, там буквально на 2 мм більше, ніж потрібно, через це і норми не закривалися. Коротше капелюх повний