Настав час чистити дросель, оскільки став брудним.
Купив кільце ущільнювача, ось його номер 283122E050, і засіб длячищення карбюратора фірми Zollex.
< /p>
Брудна заслінка
Брудна заслінка з внутрішньої сторони
Так процес досить простий, але місцями незручний.
> Сначала скинув мінусову клему акумулятора, послабив хомут наповітряному патрубку, від'єднав його від заслінки.
Крок номер два
Від'єднав патрубки
зубною щіткою і в важкодоступних місцях — тканина на зубочистці. Упроцесі чищення, запідозрив щось не те зі штуцером... У всіх так чиу мене ексклюзив? зворотному порядку, замінив кільце ущільнювача ізібрав все на місце.
Кільце ущільнювача
Після складання тричі включав і вимикав запалювання по 5 сек, запустив двигун, все працює рівно . З приводу адаптації читав, щоякщо знімати клему, то нічого робити не потрібно, так що невиключено, що мої маніпуляції були марними).! )
Коментарі10
До речі у мене такого штуцера немає в заслінці, і шланга нетоно видно що не завод врізав, самопал ... може машина на газу?
Так, на газі. Я вже потім зрозумів що це для газу)
на якому пробігу почистив?
130
цікаво з якою взагалі періодичністю треба чистити заслінку ... чи просто в міру забруднення?
Не часто, кожні 30 тис.
Прокладка говорять не обов'язково міняти. Я не змінював, але так само знімав клему і потім кілька разів вмикав і вимикав запалювання.
Я поміняв, коштує недорого, змінюється нечасто. Чому б і ні
Красава! Сам зробив! 💪👍 Привіт від My Elantra 😁
Дякую) робив вперше)