Проточка гальмівних дисків на машині

Часто так буває що гальмівні диски приходять у непридатний станчерез умови експлуатації, а за товщиною ще далеко не виробили свійресурс. І нерідко купівля нових дисків виливається в чималі гроші (про дешевий) китай я не говорю — їх надовго не вистачає, застатистикою.) І ось у таких випадках допомагає проточка дисків.Такяк нові диски коштують чимало в моєму випадку 2800 грн
До
Після Власне процес на перший погляд простий, скидаємо обидваколеса, потім відкручуємо супорт, так як на його місце будекріпиться сам верстат, потім на маточину прикручуємо хренатень, якабити гальм не було, але був звук все одно що гуде підшипникступітці.На підйомнику сторонніх звуків немає, тільки виїжджав надорогу, то при кожному торканні машини був цей дивний звук гул, притому що він проявлявся тільки при старті і при невеликій швидкостіі не відразу після проїзду 5-10 км. Вообщем майстер на СТОзапропонували почати з того, на що реально звернути увагу, а цезношені гальмівні колодки. Почали знімати і одну колодку довелосявибивати молотком (зовнішню), а вона навіть не стерта прямо якнова, в той же час внутрішня колодка стерта практично до металу.Купив колодки і майстер показав що нові колодки не варто ставити натакі горбаті диски, на довго не вистачить і буде скипіти і т.Д.Запропонував зробити все з розуму і красиво нові колодки на рівніпроточені диски на що я і погодився.
Процес зайняв 1 -1.5 години.
Вартість:Колодки - 1200грн. Проточка та заміна колодок —600грн.
Спостереження:Сторонній звук пропав, педалька піднялася, оскількивона брала нижче середини, тормоза стали чіткішими і лутчими інакат помітно погіршився, що вплинуло на зменшення витрати палива.Взагалі результатом задоволений!