Опора двигуна ліва (АКПП) Magentis MG

Алоха✋
Бородячи простори Харкова та околиць, на дрібних нерівностях мійкорабель видавав дуже неприємні стуки спереду, в районі педалей (природно з боку моторного щита) . Ну я, як справжній знавецьходових і не ходових, майстер спорту з визначення джерела шуму (дада, сам себе коронував) засудив втулки і стійкистабілізатора.Замовив, отримав, поїхав до свого ходовика, віншвидко (і звичайно ж кощесвена) все поміняв.Стійки стаба були нічимтак, ще б були схожі на пару км, а ось втулки розбиті в хлам. Іні.Стабілізатора не чути але сцуко все одно що щось стукає! Я зновудо ходовика, знову на підйомник, він давай смикати лисого всіважелі, кульові, стійки хитати говорить ну все вогонь, нічогостукати, а я Коротше беру цього мазутного аболтуса з собою, і везуйого по кривій дорозі, він як борсук сидить посеред салону і слухаєзвідки звук 🧐, стукіт є, а звідки хз. Може це стійки так стукають, а може зуби, не зрозуміло. Подивилися на опори двигуна, візуальноначе живі. Загалом, дав він мені номер шаманів, батюшок сто звібраційним стендом, запропонував туди зганяти, я розрахувався зним старими запчастинами і поїхав. І тимчасово забив болт. Ну іодним прекрасним вечором, мандруючи просторами драйв2, натрапив напост, де людина вирішила цю проблему шляхом заміни лівої опоридвигуна. Ну і почав я шерстити каталог, знайшов номер і охренел відцінника на подушку)) навіть подумував що може не так вже й сильномене напружує цей стукіт)) коротше почала душити жаба віддаватиблизько 100 бакаресів за опору. Вирішив пошукати окремосайлентблок. Зняв опору, штангенциркулем виміряв усі розміри ігайда шерстити павутину. Через пару вечорів знайшов 2 варіанти, дуже схожих, але не факт, що вони. Замовив один, з розрахунком, щотриматиму в руках його і порівняю з рідною опорою.
І так, ось вона:опора двигуна ліва FEBEST MMBDJ1LH. Всі розміри зоригінальним збігаються крім одного - ширина зовнішньої обойми на10мм менше оригінального. Вистачаю детальки, мчу на знайому стошку, там мені мужики вирепресують стару, запихають нову опору всерединукронштейна на 5мм (щоб опора була по центру), потім мчу назад, збираю все в купу, ну і думаю відразу проїдусь перевірю. Я вже невірив, але стукіт пішов. Покатався вихідні, все чудово. Вранціпропав тролейбусний гул, через трамвайні шляхи терь можнаперелітати овер200км/ч, нічим не стукає)) Подивимося скількивідходить ця подуха, дайбог їй здоров'я так що подивимося скількивідходить. Так що, хто зажопає 100уе на оригінальну опору, знайте, за 15уе можна накрутити заміну 🥳