Заміна мастила в акпп kia magentis

Давно планував зробити планове обслуговування акпп. Після покупкимасло не змінював. А тут якраз перед зимою вирішив — час (роботипроводилися 03.10.2020 самостійно).
Прочитав багато статей про користь і шкоду апаратної заміни масла вакпп.Думки радників розділилися:хтось казав: "тільки на апараті! ", Інші: "апарат може нашкодити". Але скасував зараз поясню чому.
1. Якщо на авто завжди робилася апаратна заміна олії, то можнаробити.
2. При апаратній заміні потрібно більше олії, 12 л а не 8 щосуттєво б'є по бюджету.
3. Якщо на машині ніколи не робилася апаратна заміна або в цьому єсумніви і пробіг вже більше 100 тис. То краще робити методомзаміщення.
Здзвонився з попереднім власником, масло він змінював, але точно нена апараті, тому і я вирішив робити методом заміщення.Процедурапроста.
1. Нагріваємо машину до робочої температури.
2. Відкручуємо зливну пробку коробки передач.
3. Зливаємо обережно скільки зіллється в ємність, в якій будебачити об'єм злитого масла.
4. Протираємо до чиста зливний болт, тому що на ньому моженамагнічуватись бруд, стружка і т.Д. Закручуємо його на місце.
5. Заливаємо таку ж кількість нової олії, як було злито. Я заливавчерез отвір для щупа. Жодних проблем це не викликало.
6. Трохи зачекавши, заводимо машину і по 20 сек пройтися по кожнійпередачі.
7. Наїжджаємо 300 - 500 км (в середньому зазвичай так радять) іповторюємо процедуру.
Олія купував оригінальне 8 л і 1л був у запасі від попередньоговласника.
Жодної адаптації коробці не робив, оскільки все перемикалося добре, панків не було. Після заміни все залишилося так само добре. Післязаміни вже проїхав більше 10 тисяч
Для порівняння старе та нове масло акпп