Про підсвічування дверних ручок

І тут Остапа понесло" - подумав Елвіс, заходячи в магазинрадіодеталей.
Не знаю, чи є сенс писати в блог у п'ятничний вечір перед святом –навряд чи хтось це буде читати, проте залишається надія, що цейзапис буде читаний не тільки найближчі дні, але і в далекомумайбутньому, коли люди будуть шукати, як правильно провестипідсвічування ручок дверей, і пошук видасть їм цей запис.розрахована на новачків, хоча досвідченіші, можливо, теж зможутьзнайти щось корисне для себе.Перед тим, як проводити підсвічуваннядверей, я перечитав купу записів на цьому сайті і вибрав найбільшзручний для себе варіант.
Багато хто скаже, що білий виглядає занадто просто, але взагальному класичному стилі моєї машини ніякий інший колірвиглядати не буде. Місце для підключення вибирав довго. Більшістьлюдей підключається по-старому до прикурювача, проте цей спосіб явідкинув відразу, оскільки в жодній іномарці підсвічування невключається при повороті замку запалювання. Хоча, якщо Ви живете вРосії або будь-якій іншій країні, де треба їздити весь час зісвітлом, то цей спосіб Вас влаштує цілком. Крім того, є спосіб щепростіше - підключитися до проводів електросклопідйомників, якщо є.У цьому випадку Вам взагалі не знадобиться нікуди тягнути дроти ірозбирати машину для цього. Але я не вмикаю світло в ясний день, тому мене ці варіанти не влаштовують. Вирішив підключитися дооднієї з лампочок на торпеді, яка запалюється під час увімкненняпідсвічування. Найкращим варіантом вибрав регулятор кута нахилу фар– до нього дуже легко дістатися. Електросхеми ланоса меніпідказали, що на вхід 1 колодки приходить той провід, який меніпотрібен - його і будемо використовувати. У мене він коричневий, хоч і другий провід теж такий самий. Досить яскраво, але нам нетреба вночі яскраве світло в салоні. Тому щоб трохи пригасити його, вирішив скористатися резисторами. Крім того, як запевняв менедядько-продавець, резисторами збільшить тривалість життя діода. Ублогах люди писали про встановлення резисторів аж до 500Ом, але явирішив не свавілля і купити резистори на 100Ом. Як на мене, вийшлодосить непогано. Світло залишилося досить яскравим, але більшм'яким у порівнянні з варіантом без резистора. Що треба їх купити.Справа в тому, що можна посадити діод на термоклей, але я сам нераз був свідком того, як такі діоди зліплять уночі. Навіть якщодосить вдало вибрати місце для нього, все одно буває ситуація, колипісля тривалої поїздки починаєш викручуватися на сидінні іобов'язково приймеш таку позу, коли діод світить точно в око. Алевласник сконструйований таким чином, що закриває діод з боків, тимсамим усуваючи засвіти. Забігаючи вперед, скажу, що купив їх недарма - щоб побачити сам діод, необхідно подивитися на нього знизу, а так дивитися не буде ніхто, навіть дитина. Також вирішив придбатикнопочку. Її взяв, переслідуючи дві мети:1) Можливо, колись настанетака ситуація, що мені необхідно буде вимкнути підсвічування. Осьтут вона і допоможе.
2) Друга, і більш пріоритетна для мене причина - це можливістьзібрати всі дроти в пучок, а до штатної проводки підвести тількиодин провід, не напоюючи цілу купу дротів на штатний тонкийнещасний проводок. Тобто. Кнопка послужила свого роду колодкою.Звичайно, багато хто може сказати, що краще було скористатися ісправді якоюсь колодкою, але це вже не принципово в даному випадку.Кнопка включення всієї ілюмінації До речі, кнопку взяв безфіксованого становища, тобто. Натиснув – горить, натиснув ще раз –не горить. Пам'ятаю, нещодавно хтось питав про таку кнопку длязміни яскравості підсвічування годинника – ось вона:) Саму кнопкуна приладку виводити не став – не люблю скупчення позаштатнихелементів у салоні. Тим більше, кнопкою користуватися буду нещодня, або взагалі не буду, тому залишив її всередині торпеди. Длядоступу до кнопки досить просто відкрити вікно зліва.
Барахло з магазину — світлодіод, резистори, тримач, проводи, кнопка

У результаті вирушив до магазину радіодеталей – знайшовнепоганий на М'ясоїдівській, називається «Радіо Точка».Дідусь-продавець чудово проконсультував мене з усіх дрібниць –рекомендую. Прикупив 4 білих світлодіоди по 5грн.(20RUR) на 12вольт, 4 утримувачі для діодів по 1, 5грн.(6RUR), 4 резистори на100Ом по 50коп.(2RUR), 2 мотки дроту по 10грн.(40RUR) 5грн.(20RUR), червоний скотчлок за 1, 5грн(6RUR). Разом знадобилося54грн.50коп.(218RUR). Крім усього іншого використав невеликийшматочок товстого червоного дроту, який залишився післявстановлення диммера.

До штатного дроту підключився за допомогою вихваленого мноюскотчлока
за допомогою вихваленого мною скотчлока. На іншому кінці дротуприкрутив кнопку. Від кнопки і йдуть далі всі дроти. У двері водіявхід знаходиться недалеко від кнопки, під дзвіночком. До задніхлівих дверей я провів провід під порожком та центральною стійкою –для цього їх треба зняти. Праві двері проводяться так само, тількипровід треба провести ще під торпедою. Загалом, прокладання дротухоч і не складне, але досить нудна задача. У мене вона труднощів невикликала, тому що я розбирав салон вже багато разів. Однак якщо Випластик у салоні не знімали, то можете повозитися із цим.Найскладнішою частиною є заводка дроту гумову гофру, що ведебезпосередньо в двері. Ну, тут кожен знайде свій спосіб:)
Прокладаю провід під порогом. Передню пластикову частину незнімав
Отже, провід проклали і вивели у двері – тепер треба підключитисвітлодіод. Але для початку припаяємо чи прикрутимо до ньогорезистор. Якою стороною і до якої ноги його чіпляти – не важливо. Аось у самого світлодіода полярність є. Хоча не бійтеся їїпереплутати – нічого страшного не станеться, просто діод несвітитиметься. Плюсова нога у діода трохи довша, до неї я і чіпляврезистор, а до резистора вже прокладений провід. Мінус простяг донайближчого болта. Ну і, звичайно, за допомогою дриля просвердливмісце під діод. Я вибрав верхню частину – так найменше шансівпотрапити світлом у око пасажиру. Включаємо підсвічування – працює, ура!
Мінус простяг до найближчого болта
Ось це місце вибрав для світлодіода
Також підглянув у Daysen Варіант із зачисткою діоданожем для отримання матової поверхні та розсіяного світла.Спробував так зробити – особливої ​​різниці не помітив. Загалом, вирішив не морочитися з цього приводу.
Варіант із зачисткою діода ножем для отримання матової поверхні тарозсіяного світла

Також поекспериментував з різними варіантами, які представленіна зображення. Звичайно, фотографія не передає реальність, але всеж хоч мінімальне уявлення зробити може:
Варіант А) Світлодіод у тримачі без резистора. Бачимо яскравийспрямований пучок світла. Це наша вихідна точка.
Варіант Б) Світлодіод без резистора та тримача. На фотографії чітковидно засвіт - ось так цей діод може зліпити пасажирів. Хоча вреальному житті все не так страшно – якщо сидіти рівно і не бачитидіод, ту пучок світла приблизно такий самий, як і в першомуваріанті. Стали освітленіші темні ділянки. Хоча насправді різницювидно тільки в порівнянні, тому я вирішив не використовувати цейваріант.
Варіант Г, остаточний) Не зачищений світлодіод з резистором 100Ом утримачі. Світло стало менш яскравим. Цей варіант мені сподобавсянайбільше, на ньому і зупинився. Мій автомобіль до дорожчого класу.Оскільки зараз машина стоїть без дверних карт (вони перебувають наперетяжці), то й остаточного фото немає. Обов'язково зроблю внаступному записі, для перетяжки шкірою.Ну а Вам бажаю поїстипасками, якщо Ви ще не зробили цього:)