Писати особливо нічого… На фото все видно… Майстер, коли робивдвигун, нічого не мив і, швидше за все, навіть не притирав клапана.Розбирали з татом та другом. < /p>
А мене б совість мучила взяти немаленькі гроші за роботу і такхалтурити… А я ще дивувався, чому вона стільки ЖЕРЕ?
Поршень прикольний. Притирання клапанів обов'язкова послуга, якщо голову розбирати. Так що на кукан заднім місцем. А взагалі краще самому все робити, якщо руки прямі і є кому підказати. До речі, судячи з фото, ковпачки тільки з однієї. сторони змінили.
у мене підсмоктувало повітря з-під деяких форсунок. козли на окрім чистили і залишили старі. нижні гумки стали пластмасові! виходить була бідна суміш у двох циліндрах. у мене і на свічках був такий білястий нагар
Коментарі15
Може тобі його взагалі не робили? Присадок залили і віддали. Майстра на кукан треба посадити...
поршень старий віддали)))ca.d-cd.net/6ef28fu-960.jpgа ось з головкою, крім заміни масловідбивачів, судячи з усього, нічого не робив
віддали 1 поршень чи всі 4?
один. у мене на ньому перегородки посипалися, купував я один бу оригінальний з шатуном.
Поршень прикольний. Притирання клапанів обов'язкова послуга, якщо голову розбирати. Так що на кукан заднім місцем. А взагалі краще самому все робити, якщо руки прямі і є кому підказати. До речі, судячи з фото, ковпачки тільки з однієї. сторони змінили.
ось ось
наскільки я знаю, то поршня з науки треба міняти все відразу, а не поштучно. Вже цей факт мав насторожити.
Не обов'язково, якщо на трек не виїжджати.
а чого білий нагар на клапанах?
не знаю(((
у мене підсмоктувало повітря з-під деяких форсунок. козли на окрім чистили і залишили старі. нижні гумки стали пластмасові! виходить була бідна суміш у двох циліндрах. у мене і на свічках був такий білястий нагар
Руки відірвати
За 24 тисячі нереально, щоб усе так засралось, враховуючи, що машина практично не брала олію
Все можливо))))
там просто і болти головки у схожому стані(