Після покупки став помічати на холодну маленький стукіт і думав нафорсунки. Навіть коли автомобіль прогрівся в районі 1500-2100оборотів під навантаженням був іноді цокіт. Спочатку я бачивзапотівання на клапанній кришці в районі форсунок, по торцю кришкиі навколо маслоналивної горловини.
Запотівання
У результаті за порадою близьких людей вирішив звернутися на СТОдо м.Київ, яке добре зарекомендувало себе. Вирішив, що буду усуватизапотівання і так як форсунки будуть зніматися, прогнати їх настенді. Замовив сам запчастини, з болтами на форсунки помилився, але на щастя у хлопців вони в запасі завжди є. >
За списком замовляв універсальний комплект шайб і гумок, DRMotor іще 4 шайби Bosch про всяк випадок. На СТО з ранку, ввечері післяроботи прийшов забирати, ще вдень мені зателефонували і сказали щофорсунки в порядку. У когось стукали у когось немає) дефектрозпилювачів. Прописані нові коди форсунок, прогрів та адаптаціяфорсунок і стукіт пішов.
Сто оплата
Ура!
Коментарі5
Так само сопливет навколо клапанної кришки і в районі форсунок. Це дуже критично? Хочу поміняти, але поки не знаю до кого звернутися в Дніпрі.
Це не дуже критично, якщо проблем з форсунками немає і потік зовні, а тільки запотівання можна трохи відкласти цю процедуру.
Спасибі за відповідь)
Стук був тільки коли заводиш потім пропадавши?
Я вище описував що не тільки на холодну, за мірою прогріву він ставав тихішим, але під час розгону 1500-2100 обертів був цокіт.Добре було чути в холодну погоду.Після адаптації і нових кодів форсунок все супер!