П'ятниця:драг. Стоїмо на зборах. Неймовірне скупченнямашин.Приїжджають ДПС та програма "безпечне місто". Намагаютьсярозігнати тусовку. Не виходить. Намагаються припаркувати хоча б заправилами. Але до цього часу вже час їхати на трасу. Вирішили здругом по приколу стартанути між собою. Підходить наша черга.Відмашка, старт, фініш Я перший як мінімум на корпус Постояли, поспілкувалися після гонки і перетворилися на глядачів Далі почавсяцирк Приїхали ДПС Спробували щось зробити, але їх напевно послали івони поїхали Гонки успішно продовжувалися. У нього теж не вийшлонікого розігнати. Знову приїзд ДПС, і знову як вони приїхали, так іпоїхали. Перегони у повному розпалі. То буде... Фігушки... Всталидо глядачів і почали дивитися перегони... Через деякий час приїхалиДПС із підкріпленням в особі кількох машин Безпечного Міста. ПісляN-ного вигуку "хлопці, гонки закінчені" і перегородження дороги настарт гонки все ж таки були закінчені. Стартували три останні париі всі почали рухатися хто куди.Почекали поки в поспіху і страху всероз'їдуться. Я поїхав трохи раніше, бо мені треба було людей дамоюпо завозити. Домовилися зустрітися з друганом на паркуванні ЦУМупопити каву. Зустрічаємось, та він мені розповідає що ми поїхали тастартувало найвеселіше. Почали розгойдувати ментівські машини, приколюватися над самими представниками влади тощо. Ну та лан.Попили кави, і поїхали додому. Субота. Драг. Знову збираємосьїхати. Перед гонками дзвінок від друга: "я хочу реванш. Я накрутивкарб і хочу другого дубля". За годину до перегонів. Я лікую вгараж, міняю жиклери та капот і дую на місце зборів. Машин зовсімнебагато, ну нічого… Ми туди їдемо з певною метою =) Приїжджаємо…Починається дощ. Поки траса не дуже мокра вирішуємо стартувати.1-2-3-4, фініш ... Знову я попереду, але вже на підлогу корпусу.Тепер нам цікаво чому так хто зробив гірше, хто краще, чи простомокрий асфальт на старті підвів. Ми перемістилися на глядацькімісця. Приїхав Беркут, але теж як глядачів… Через деякий час усіхрозігнала злива. На жаль ніде не можу знайти фото з суботньогозаходу(((((
Неділя. Відкрите Тренування «БОЧКА»). Після суботнього драгу япоспав години 4). І на трасу.Проспав, спізнився, регламент непрочитав... А дарма.Приїхавши на трасу, і починаючи дізнаватися щоде і почому, я дізнаюся, що обов'язкові шоломи, вогнегасник, аптечка, ремені, кріплення акумулятора і т.Д. У кого що є...Питання залишилося в шоломах.Щоб у нього можна було взяти. Попросивтовариша бути моїм штурманом. Він погодився. Пішов, перемалювавтрасу, ми її поїхали, прикатали й уперед. Перший заїзд, помилка, штраф; Другий заїзд; Третій, помилка та виліт з траси, четвертий, п'ятий, шостий. З кожною гонкою адреналін все зростав. У шостомузаїзді ми показали найкращий для нас час, який нас вивів на другупозицію. Після перегонів мене і штурмана дуже розслабило. Спаланапруга. І ми потихеньку посувалися дамою.
Саня Дьомін — За компанію та за зйомку відео.
Пасюра Діма — за компанію та цінні поради та фото.
Сагайдак Діма — за компанію, зйомку відео на реєстратор та гіднесуперництво.
Самкову Сергію — за компанію та хорошу роботу штурмана.
Андрію на Славуті — величезне спасибі за те, що давав намшоломи.
Так само спасибі всім хто мені прямо чи опосередкованодопомагав.
Може трохи пізніше викладу відео. 250942, 259692






Коментарі7
І не переоцінювати свої сили) перевірено))
Не без цього ... Там, млинець поворот в натурі, сволота слизький ... Я його дуже боявся.
ну головне не здаватися!)
Це так =) Ще раз ВЕЛИЧЕЗНИЙ ДЯКУЮ ЗА ШЛЕМИ =) А то на трасі якось не подякував і швидко змився =)
та нема за що! )
Молодець) Ростеш у класі прямий на очах! так тримати)
Дякую. Машину треба краще готувати, і самому готується. Сподіваюся в майбутньому не підкачаю =)