Весь 2019 рік

Щось я зовсім підкинув цю писанину, подій по машині було багато, ав бортовику тиша. Тому стиснуто і по суті). На 19тий рік особливихтурнірних завдань ми не ставили і за весь рік вдалося потрапитивсього на дві гонки, їхали не стільки на результат, стільки длязадоволення.
Після останньої гонки 18того року, на якій розвалилася свіжакоробка, машина провисіла в гаражі з жовтня по липень, не було нічасу ні бажання нею займатися.І найголовніше не було розуміння щоможна зробити з коробкою, що б вона не розвалилася знову. Алевирішили зібрати її на сталевих пластинах підсилюючих корпус, такожбула замінена підвіска на Proflex від Super 1600, яку придбав почистій випадковості, в стані близькому до нового і якимись дикимиходами.І ще допрацював систему охолодження і прорізав отвір укапоті під повітровідвід від Evo 4, тому раніше доводилося боротисяз постійним бажанням машини перегрітися.
Перша гонка на яку вдалося потрапити проходила в Харкові в серединісерпня. Спортивного накату нуль, машина зібрана за тиждень дозмагань, обкаталася за день до виїзду на змагання, поїздивши містомз робочих питань. Підсумок друге місце в класі і третє вабсолюті.
Друга гонка була домашня, на другому СУ знову розвалилася коробка, як потім з'ясували причиною став сателіт блокування, що розвалився, частини з якого потрапили під головну пару, далі розвалилося всеінше
У такому вигляді машина простояла до 20-го року, про який ярозповім наступного разу