Бойова кпп

Одразу скажу, що це не перша кпп яка стояла на цій машині, булакоробка з 026 поруч, прямозубим синхронізованим, але черездефіцитність запчастин, я вирішив змінити її на всіма улюблений 7-йряд, але ... Багато моїх знайомих скаржилися, та й зараз не рідкочую про те, що в умовах, ралі або спринтів навіть після невеликогопробігу 100-150км коробка починає хрумтіти і після кожного етапу, шестерні 2, 3-тої передачі, муфти, сихрони постійно доводитьсяменять.
Я вирішив піти іншим шляхом і придбати відразу кулачкову кпп івчитися їздити вже на ній.
Якраз у цей час у виробника TST з'явилася кпп нового покоління, уякої шестірні ширші, в результаті чого ресурс і максимальнийпереданий момент вище, на фото для порівняння ряди першого тадругого покоління, на першій фотографії шестерня ДП
Шестерня ГП
Первинні вали

< Картер кпп я використав ваз 2110, тому що на той момент, він мені здався більш доступним, і не потрібно було возитися змаховиками стартерами і т.Д. Пластина, інакше корпуси лопаються, ткна прямозубій кпп сила розсуває вали набагато більше ніж укосозубої. Для цього на фрезерному верстаті з ЧПУ в корпусі КППробиться вибірка, потім у корпус запресовуються попередньо виточенізаготовки, які зварюються між собою і знову ж таки на томуфрезерному верстаті пластина обробляється ще раз, розточуютьсямісця під підшипники валів. Це одна з найважливіших і складнихробіт від якої залежить термін служби кпп. У моєму випадку пластинудовелося доопрацювати трохи болгаркою тк пару я вибрав 4, 9, а у неїшестерня диференціала велика і вона зачіпала пластину. Зверхузамість стандартних очок ставиться ось така пластина, яка такожтримає вали

Механізм також потрібно доопрацювати, інакше вуса вибору передач зчасом розігнуться, на кулаку це відбувається дуже швидко, івключатися дві передачі, що призведе до клину кпп. Якщо станетьсяце на швидкості від кпп, мало чого придатного залишиться.Незважаючи на простоту правильно встановити цю пластину мало хтовміє, тому самостійно краще не експериментувати. Складання, спочатку все збирається в різаному корпусі, виставляються всізазори, потім пересипається в підготовлений, відповідальні болтикисадять на клей або підв'язують дротом, виделки, штоки, болтики іт.Д. Так як бортовик веду з якимось запізненням скажу що післяпробігу 1000км різних покатух, коробка розкривалася, зносу поміченоне було, кулачки всіх передач у відмінному стані.