Після домашньої гонки, я вирішив що можна пропустити один етаптрофею і перейти на 16ти клапанний двигун вже цього сезону, але провсе по порядку…
Заготівлю майбутнього двигуна я придбав ще влітку 17року, це бувзвичайний двигун ваз 21124, продавався він не дуже дорого і потім ядізнався чому))). Через місяць після покупки я вирішив зняти здонора голівку і тут на мене чекав сюрприз, болти клапанної кришки, як то дуже легко відкручувалися і коли я її зняв — побачив це:
> Олія в моторі мабуть ніхто не змінював або воно було жахливоїякості, природно побачене мене засмутило, АЛЕ після подальшогорозбирання і миття виявилося що і головка і всі її компоненти відеальному стані, немає ні задирок, ні якогось зносу, загалом дивнаситуація Забігаючи вперед скажу, що по низу ситуація виявиласяідентичною, все в хорошому стані і навіть у номіналі хоч під моїзавдання вміст низу не підходив., канали розпиляні, впуск:27-27-37мм, випуск 22-23-33мм, перший розмір це сідло, другийце малий канал, і третій це діаметр великого каналу, що як пилятирозповідати не бачу сенсу, інформації в мережі достатньо. Такожбули замінені клапани на збільшені пружини на шрик, встановленілегкі тарілки. > На двигун був встановлений ресивер ЛадаСпорт, здроселем Супер 1600 про які я вже писав, беззворотна рампа, форсунки шкода рс. Чудово себе почуває на своєму місці і звеличезним ресивером не конфліктує, чого не можу сказати про вирібстингера, павук довелося перетравлювати, тк одна з труб проходилана відстані 5-10мм біля пильника шруса, до речі павук непогановиглядає зовні, але всередині він просто жахливий, там де двітруби сходяться в одну ніхто особливо не морочиться і один каналперекривав інший відсотків на 30. Може мені так пощастило, а можевсі павуки такі ж…
Разом з новим двигуном була встановлена нова коробка, яку япридбав заздалегідь і вона разом з новими приводами чекала свогочасу. І ось коли все було зібрано, то пропустив я не одну гонку, адві, і до наступного етапу залишався тиждень, а ще обкатка таналаштування з цього діяти потрібно було оперативно. Написалиобкатувальну програму і 1000км я проїхав за два дні, а це щезадоволення))) Після обкатки поміняли масло, свічки, поставилибільш продуктивний паливний насос і вперед на налаштування!
Результатом залишився задоволений, все встигли, все вийшло, і так1.6 16V це не 1.4 8V))))
Коментарі4
У мене теж павук проходить в 10мм від пильовика, але за три роки проблем не було.
пильника вистачає на одну гонку, на наступній він розсипався, так було у мого товариша
Гарний снаряд! З наступаючим Вас!
дякую!взаємно