Почнемо з самого початку.
Гума як зразок використовується general altimax arctic, розмір гуми235/60/16
General Altimax Arctic 235/60/16
вирішив взяти гуму більше, тому що їздити я буду спокійно,
і на ній будуть встановлені шипи.
Процес пошуку шипів зайняв дуже багато часу.
Знайти дійсно шип, що стоїть, виявилося реальною проблемою. З тихнебагатьох які шипують її, якість шипів, що продаються, простожахає. Виробництва (Spikes — товщина стрижня 1, 4 мм). Після п'ятиденних пошуків і перелопачування всього інтернету було знайденошиномонтаж на перова, який запропонував шипи. Які я хотів мова йдепро фірму Scason (тип шипа (двофлянцевий) - чарка), Ще післятижневих очікувань і покупки гуми, я потрапив на шиномонтаж, булодуже цікаво яким способом шипують гуму, сама ошипування зайнялахвилин 40.
процес ошипування
верстат для ошипування
готова гума
постараюся все інше викласти в картинках
вантаж не помістився, довелося перебалансувати вид авто
І тепер основні моменти для того щоб шип залишився на місці:
1. Гума після обшипування бажано повинна полежати 7 днів і більше, щоб гума зайняла свою форму (моя лежала 20 днів)
2. Перші 400 км обкатати в дбайливому режимі.
3. Не довбати на ній по асфальту. :-)
І проведена заміна масла:як зазвичай Aral 10w40 + фільтра. Всімудачі.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.