Всім привіт, друзі!
Я писав уже про нестабільну роботу мотора і про те, що вона можераптово взяти і Вирішив почистити форсунки і замінити ущільнювальнікільця.Розбирати в принципі, нічого складного. >
Взагалі зняв форсунки, кільця гумові, які нижні, просто розсипалисяв руках. 3 нових абсолютно.Поставили на стенд, які на машинібули.Три форсунки під заміну.Поставили три нових, а виявилося що двіз них 12v.А рідні 6v.Довелося вибирати з бушних.
Три нові.Дві праворуч не підійшли.
Підбрали наче непогані.Купив кільця ущільнювальні верхні та нижні, в оригіналі.
Це верхні.
"зібрав все назад. Завів. Машина начебто працювала нормально.Але відчув запах бензину. Виявилося, що нова форсунка пропускаєбензин. Не через гумки, а саме через свій корпус". Хоча на стендівсе було прибл. Міг би й спалахнути. Добре, що не поїхавдалеко…
Знову все розбирати… Замінив її… Тепер начебто все ок)
Обороти стали стійкішими і не глухне)))))
Всім добра)
Коментарі1
Я виймав рампу з форсунками, просто відкрутивши трубки, знявши вакуумні шланги. Піддягаючи за форсунки витягнув повністю рампу з форсами, що стирчать з неї, поклав на колектор і лежачи витягнув вперед