Цікава виходить тенденція… прочитав багато форумів по нашій коробціКПП, маслі яке ллють, яке рекомендує виробник і т.П. Так ось, що мимаємо):1) Усі б'ють себе в груди і ллють виключно GL 4 і ніяк не GL5, тому що GL 5 "з'їдає" синхронізатори ... Зате позитивно впливаєна підшипники ... Але в 95% проблем КПП йде заміна саме підшипників... Ще не зустрів жодної людини, яка змінювала синхронізатори)… 2)Виробник рекомендує не GL 4, а не нижче GL4…
3) для себе вирішив GL не основна, головна якість масла, що ллєш укоробку…
Чисто мої спостереження та думки…
Коментарі11
Запис стара але залишу свої 5 копійок.=) У мене в тех. книжці написано не далі ГЛ 4-ки не вниз ні вгору. ГЛ 5 ідеально в мости і начебто заднеприводних тачок. Читав позитивні відгуки про присадку лікві молі в коробку. Довго не міг знайти ні Шелл Спір...
Моя порада всім! Змінюйте масло частіше, і буде вам щастя! Довго все писати, кому цікаво в личку розповім!
При ТО-0 пробіг 2000км замінили масло на Shell Spirax 75W90 стало набагато краще робота КПП тихіше.
залив практично відразу Aral EP SYNTH. 75W-90 (для більшості сучасних механічних коробок передач. EP SYNTH. 75W-90 рекомендується застосовувати замість мінерального трансмісійного масла SAE 80W, 80W-90 або 85W-90, що дає змогу відчути в коробці та по...
скільки олії в коробку заливав?
брав 5 пляшок по 0,5л - залишок десь 300 грам
млинець, значить 2ух літрів не вистачить((
за паспортом - 2,25, мені відсмоктуванням залишки прибирали, якщо не прибирати, то 2-х літрів має вистачити (хоча якщо змінюєш вперше, то краще заводське масло - прибирати повністю!)
Можливо я себе просто виправдовую… але з коробка включається просто ідеально)
Чому, відвідали мене ці думки ... та просто я продуплив і залив GL5 замість GL4 + (купував два види мала ... для себе і знайомого)))))
у мене рік тому залито масло GL5. Купував одне з дорогих, японських масел. Все ідеально працює. І так, виробник говорить про не нижче 4.