Загорівся чек 😱
Їхав по трасі нещодавно, раптом загорівся чек. Я на зраді відразу жперевірив рівень масла (т.К. Багато їздив 140+, вже підозрював, щомасло йде ), але ні — масло у допуску, далі поліз робитидіагностику (скріпкою).Показало помилки 12 і 13.
Сьогодні заїхав на сервіс поміняв масло (7600 пройшов, масло темнеі після 5 тис почало трохи жерти близько половини від максимуму (швидше за все) через те, що частенько натискав по трасі, тому щомотор сухий)), зробив діагностику ходової, і полізли дивитисяпричину помилок.
Накрився датчик розподільного валу 😕. Пошуку трамблера 6+2 абодоведеться шукати варіанти заміни самого датчика.Так по каталогутойоти він йде в зборі тільки 🙁. По ходовій і купив комплектременів, помпу та грм. Через тиждень-два буду міняти. 2 на 4a-fe -пишіть 🙂






Коментарі3
Ну так, неприємна хрень. У мене теж ця заглушка майже розвалилася. Я клеєм китайським залив добре і все ок. Вже тис 50 проїхав.
непощастило. наскільки я знаю це типова проблема цих трамблерів, коли відвалюється пластмасова заглушка з датчика і потім обмотку намотує на вал. датчик окремо знайти не реально буде. ось можеш почитати www.drive2.
Ну, щодо датчика, на кількох форумах бачив що ставили датчик холу від VW, а так так ... неприємно 😕