18.02.12
Процес рухається потихеньку, тому що я 5 днів на тиждень працюю ібатько теж.У гаражі працюємо по суботах, у все відпочиваємо. За часморозів гараж нормально так охолонув:на вулиці +8, а в гаражі -6! .
У міру зачистки знаходили все нові і нові дірки норки.
Під сидінням водія
У багажнику одна норка
>
В обід ще підігрілися 40-градусним пійлом і включили маслянийобігрівач.
У перерві між роботою відпочинком з Москвичем вирішили дістати зпідвалу акумулятор підзарядити. На час холодів спустили його в яму, там все-таки нижче +1 не опускалося) але "бобік здох" схоже.Напевно не дивно, що він помер:термін придатності або експлуатаціїйого був до 2000 р, за даними на етикетці) а мороз ще піддав.Дістався колись він нам з офісу якогось, він на сигналізації був :)так що доведеться розщедрюватися на новий ( (хоча може ще в теплупору року цей послужить.
<
На цьому сумні пригоди не закінчилися.
Зачищаючи підлогу салону болгаркою зачепив край вирізаної діркинорки і за рахунок поганого зчеплення рукавичок з болгаркою тазамерзлих рук вона спробувала втекти з них Ще це вдалося подряпатипалець, якимось чином впасти на той же палець і, пострибавши посалону і обірвавши провід з ручника і коробки, випасти в вирізануобласть підлоги, повиснути на кабелі над відкритою ямою! перемотали.Через трохи палець збільшився в розмірах) Ну нічого.Мине заревіти, до весілля заживе)
Далі зачищав батько)
Батько в роботі
Залишки заводський вибри/шумки
Перекур
Зачищений салон
Періодично відчиняли двері, оскільки пил стовпом стояв у гаражі.Підсумок:із салону зачищено, потрібно тепер днище зачищати. Але цевже слід. Суботу.
Майже реставрація (частина VI)
Дякую за увагу! Успіхів






Коментарі5
Неслабка робота проробила!=) Акумулятор раритетний, так що сильно не переймайся, йому вже час прийшов ... Так, працювати треба максимально акуратно.
ще працювати і працювати! та начебто все акуратно було) спочатку))
Акумулятор раритетний, але думаю в теплу пору ще покрутить. Сподіваюся на це, принаймні)
Сеня, бережи руки!
хаха) точно) будемо акуратнішими