Ще до покупки Кольта я планував що якщо в мене буде авто на бензиніто обовязково потрібно ставити газ оскільки хто ж не любитьекономію, а в Україні ціна на WOG станом на сьогодні:бензин 95 ~30.80 грн./л. А газ 16.50 грн./л. І цей баланс приблизностабільний. Але після появи Кольта з двигуном 1.3 вирішив, що прогаз потрібно забути.
Одного разу розговорившись з товаришем що займається продажем ГБО, я з гордістю заявив, що вже накатав 10 тис.А він мовчки взявкалькулятор і прикинув, що при розході в 8л.Бензину я витративприблизно 800л. А при ціні в 30.80грн. Це 24640грн., а якщо б япробіг цю ж відстань на газу з розходом ~ 9л/100км. То це було б900л. А при ціні 16.50грн./л. Виходить 14850грн. Що не кажіть арізниця відчутна. (Доречі, даний розхід я брав виходячи з того, що90% часу я пресуваюсь по місту)
Отож вечір я провів гуглячи інформацію по ГБО на даних авто.Перечитавши кучу інформації було прийнято вольове рішення всеж такиставити, хоча сумніви залишались. Товарш сказав, що можеорганізувати по закупочним цінам бомж комплект обладнання за 180євро або хороший за 230євро(7600грн.) +1600грн. За установку.Вибравши другий варіант, наступного дня Кольт вже був на газу.
Отож проїхавши більше тисячі км. Після установки ГБО можуподілитись своєю субєктивною думкою:
1. ГБО це без сумніву економія.
2. Втрата динаміки в місті не відчавається.
3. Якщо зняти пластик з задніх сидінь, то докатка якраз вміщаєтьсяі втрата обєму багажного відділення не сильно відчувається.
В підсумку я задоволений.






Коментарі4
Дякую за рекомендації)
Економія має бути економною
Вже на гбо проїхав 12 тисяч. Коли купив машину так само думав. Поки не подивився в додаток по талонах і побачив суму 22000 за 9 місяців.
Хм, він начебто і так особливо не їсть. Мені здається газ на ньому зайве, хоча на смак і колір 🤷♂️