Добрі новини, майже)
Таксссссс…вже катаюсь як тиждень певно, тисячкі 2км проїхав і дужезадоволень, забігаю наперед знову.
Що ми поставили на місце старого двіга…в якому і не було вжекомпрессії.
Поставили нових 2 літри, візуально виглядав симпатично іпровертався тяжко, що говорило про компрессію
Замінили :
— задній сальник колінвала
— передній сальник колінвала
— сальник розподілу
— комплект приводного ременя
— прокладка під турбіну
— вижимне в коробку
Ну і фільтра, масла.Мозги розводили мої старі, ну і більше нічогоне вимагало заміни.
Завели — чек не світив, все гарно рівно працювало.Наступного дняелектрик сказавши, що 2 форсунки (старі не бравши, там 1 робилатолком) колись треба буде замінити, а так все супер.І попік явідразу в Польщу наступного дня і машинка вела собі чудово.веселіше стала)) після 100 зі мною важко потягатись)))))
По приїзду виявив, що з бачка гура почало трохи капати, але це вжевирішено, а так все сухенько і гарненько./p>
Але все не можу бути так гарно ж))) І після важливого 605 у менепорвао фаркоп і трохи сам кузов біля одного кріплення. Сьогоднітільки знявши — раніше фізично не було часу. Заваримо.
Ну і невеликий відосік з хорошими автобанами) На звук незвертайте.Шось сталося з кодуванням, якась мова незрозуміла)






Коментарі18
У нього крейсерська швидкість 90 — 110 км/год. Якщо їздити з такою швидкістю 1 000 000 км наїздиш…
в мене 130 крейсерська зараз після ремонту коробки) 2.7 на тахометрі
Після ремонту? Міняв шестерні на вторинному валі? У тязі не втратила?
їде капець) вже десь 80тир відкатав і все чудово. 130 крейсерська.зараз малюється, перебирається)
останнім часом я став вичавлювати... подобається дуже!
У тебе двиг такий же, там запас, коли турбіна включається огого)) Але не душі, там 100-110 її швидкість)
гнав на море, 110-140, бувало 160 ... але важко було, 9 чоловік возив і багаж і автобокс, опору до хрону було
що по гумі? самий бойовий варіант 216\65\15, на попередньому така була, дорого тримає ппц при зробленій підвескепс але повороти боїтися все ж таки, крен йде нормальний такий, парусність, кліренс - не гоночна ж))
гума взагалі супер! низькопрофільна гума саме те!по серпатинам їздив, місцевих ганяв, а як на заправку заїхав на мене дивляться з виразами обличчя типу я вбивця))) а що торік їздив на 15 дисках по серпатин важко було, на поворотах ніхрена не тримає, ...
у мене гальм немає...задня балка звичайна і абс не працює, до зими заміню.А по чому суппорта?
з кулаком купував, кріплення супорта різні, 230 $ ... абс у мене теж не працює, на такі гальма система абс інша зовсім!
ска дорого) поки явно не в плані, є ще нюансики важливіші
так, нові ще дорожчі!
Мені б важелі, опорні підшипники і резинуууууууууу ... у мене ззаду дві зими, спереду рознобій і мішелінки, розвал))) ще д додалося +20 конячок)
у польщі купуй, вони дешевше коштують!
Ти не повіриш ганяю машинки, але гріх перекручувати) я знайшов хороший базарчик - через пару днів поїду, можливо прикуплю
хотілося б зустрінеться у польщі! де буваєш у польщі?
Скрізь, де авто стоїть туди і їду. Найчастіше Перемишль, Радом, Сандом'єж.