Є якась проблема з вібрацією на передній осі з боку водія, упошуках проблемми Заміна ступичного підшипника вирішив замінитистійки стабілізатора, стояли ще рідні, ну у всякому разі оригінал, я б не сказав що втомилися, але гума початку тріскаються.
Взяв LEMFORDER 21 555 02, LEMFORDER 21 554 02
Також під заміну пішли сайленти нижнього кривого важеля, надто вонимені здавались м'якими і не зібраними... Завдяки цьому записуКінець дуже страшної історії- ПЕРЕМОГА! , були придбані сайлентисаме такі, ставилися на АУДІ серії R і RS якщо не помиляюся, наперед скажу не допомогло.
Взяв LEMFORDER 36761 01
< p>
У результаті скажу, не допомогло.
Буду заново змінювати підшипник і нову маточину, так як на звукпроблема в ньому (або бракований попався або була порушенатехнологія запресування)
> Ступицу змінював на б/в, піввісь міняв у зборі б/в з машини, наякій перед цим проїхався.
Коментарі1
Тож треба лізти в передок (до прямих ричагів), на гумових сайлентах кривих ричагів машина не почала на брущатці більше віддавати в кузов удари? Бо не зрячи стояли гідроопори у кривих.