Користувався звітами:
https://megadriver.org/logbooks
https://megadriver.org/p1326994-elektronna-rulyova-kolonka-z-pamiattiu
https://megadriver.org/logbooks
І так мій інстал, ось такий набір забрали Запчастини нафото:GB130
Шкода що кожух був поламаний, всі кріплення відламані, хоча якпрактика показала, вони зовсім не сумісні
Сама колонка<
4D0419502H
Першорядним завданням стало відкручування болтів кріплення замкузапалювання
Відмінність у колонках А8 та Б5< Запчасти на фото:3B0419502G
Замок відкручено та переставлено з рідної донорської (гвинтизавальцьовані та відкручуються тільки за допомогою зубила тамолотка)
Блок управління
Встановив у ніші центральної консолі просвердливши два отвори підшурупи
Всю проводку поміняв, приблизно підібравши з донорської проводки заквітами. (за наявності ключа в замку запалення) взяв із колодкизамка запалення клема " "
Харчування клеми 30 зробив під гайку через запобіжник 20А
Мінус клеми 31 узяв під гайку стійки біля ніг водія і простягнув докермової колонки
Тимчасово підключив кнопку щоб перевірити працездатністьколонки
< br> І так, як для мене залишився геморний етап установки, це встановлення кнопки управління в кожух кермової колонки
Для початку розмістив місце на самому кожусі за шаблоном вирізанимзі старого кожуха.
Спершу обрізав паяльником, потім підрізав канцелярським ножем іпрацював натфелями.
Найтонша робота.
Зробив усередині кріплення
Кнопка те-же була жорстоко оппилена, тому що не влазила черезпідрульове кільце з ESP положення рульового колеса.
Роз'єм був видалений і дроти припаяні безпосередньо до платикнопки, і залита ебоксидкою.
>
Ще більше геморой зібрати все це разом, спочатку ставимо підрульовекільце, потім вставляємо кнопку кріплячи її на болт на однекріплення
І все це тоді ставимо на кермову колонку
Загальна картина
Схема всього цього заходу
< І найголовніше я втратив проблему розбитої хрестовини накардані рульової колонки (рідний). br/>Робота самої колонки
Коментарі18
А якщо цей джойстик розташувати в іншому місці? Наприклад не на рульовому кожусі. А десь в районі роз'єму діагностики) Або взагалі десь ніде на консолі)) тунелю
Та не питання в принципі, робилося плюс мінус ближче до заводського рішення.
Цікаво з а8 д2 колонка стане на а6 с5? А тобто комплект думаю забрати
100% стане, проблема тільки в підрульовому пластику, потрібно буде колгоспити у свій або шукати саме від А6С5
Доведеться колгоспити з пластиком, дякую за відповідь.
Актуально, дякую.
Актуально? скину, пошту
Що там Ельза говорить з приводу решти пін блоку управління, які не задіяні в цій схемі?
Гляну схему свіжіших років, чув там начебто управління підголівників було.
ааа, постривай, у тебе на схемі написано J352 - Блок управління рульовою колонкою / регулюванням висоти ременя Інші проводи йдуть походу на регулювання ременя безпеки. А підголовники я думаю управляються блоком сидіння.
Сергій глянь в ельзі схему підключення регулюванням висоти ременя для А8. Може вдасться і її вкорочити.
Ок, ввечері
А чого це я пропустив і не прокоментував цю річ? Крутотінь! Мені подобається. Серьога, я б прибрав ці водяні знаки з картинок… Жахливо
Спасибі Артуре! За знаки не зрозумів, якщо це від редмі, то я відключив, спочатку не розібрався, тільки купив.
Ах, так, так! Саме вони)))
а де цей розбиральник є, ще однієї в нього немає?
Ні, бажаючих є багато. Він більше не займається.
Базару немає)) ще один фулл пасат з усіма наворотами)))