Загалом ситуація в наступному:не працює круїз, тобто вінвключається і загоряється лампа main на приладку, але неактивується кнопкою set і відповідно не загоряється лампа активаціїшвидкості при натисканні кнопки set (поруч біля лампи main наприладки)
є, АЛЕ КУДИ ВІН ІДЕ ДАЛІ? !
Ще зняли роз'єм на коцевику педалі гальма і продзвонили самкінцевик — працює, правда проводку кінцевика не продзвонювали, боне знаю які сигнали і за яких умов там ловити.Міняли виконуючиймеханізм від тросика газу, який знаходиться в моторному відсіку зправого боку — результат той же, без змін! У мануалі ще говоритьсяперевірити звуковий сигнал, перевірили — працює.
Тепер питання:
1)Як продзвонити роз'єм кінцевика педалі гальма?
2)Взаємодіє круїз якось зі звуковим сигналом? (у мануалі сказаноперед усім перевірте чи є звуковий сигнал)
3)Яка схема роботи круїзу на двигуні К24А3?
4)Куди йде сигнал круїзу від підрульового шлейфу? /p>
На додаток викладаю електричну схему круїзу, двигуна к24, так яксам у схемах не рублю…
Схема круїзу к24
Коментарі4
привіт. ну що вирішив проблему? у мене така ж ситуація. спочатку працювало все ок. потім стало то влючатися він вклюяться. а зараз взагалі відмовляється працювати.
У тебе механіка, і по ідеї повинен ще додатково стояти кнопка на педалі зчеплення, крім педалі гальма. Пробуй перевірити ці дві кнопки ... omanual.ru / Honda / Accord / 7 / 040300. мотори 2,4Як я зрозумів на двох літрових стоїть окремий блок який кон...
Так це на двох літрових, а у нас 2,4 літра ... вчора пів години лежав під кермом шукав, не чого не знайшов! Кажуть що на к24 як то зав'язано з мізками, vsa і реле сигналу начебто одне у них ...
під торпедою є реле 14контактне, ось туди і приходять три дроти управління круїзу, потім вони йдуть на БО і приладку. а кнопка включає main працює навіть без реле.