Підлікував вихлоп

Для налаштування упорскування знадобився лямбда зонд. Що ж требазначить треба — купив, вварив у приймальну трубу ступичну гайку відкласики, але щастя так і не настало. Лямбда показувала погоду намарсі, а характерні звуки натякали на те, що вихлоп не герметичний (через що лямбда і прибріхувала). Ну щож, значить треба лікувати.Перше що однозначно потрібно було лікувати — шпильки кріпленнярізьблення на них просто згоріло і ніфіга не тримала Спробивикрутити шпильки з колектора прогнозовано ні до чого хорошого непривели.
Психанул, домовився відвезти знайомому на автоген, він правдавідразу попередив що швидше за все нічого не вийде і доведетьсявисвердлювати, але заспокоїв, що в нього ж і висвердлим, аледомовиться це навіть не половина справи, а скоріше чверть. Тознайомий зайнятий, то я ... Загалом ніяк не виходило зістикуватися.А щоб колектор не нудьгував, я його сунув шпильками в півтораху ізалив гальмівницею. Через тиждень таких лазневих процедур я вирішивперевірити а що там мій колектор )) і про диво обидві шпилькивикрутилися без нагрівів і спеціальних інструментів. Шпильки. Наодну наварював гайку, на другу просто набив голівку. Відчистив.Поставив москвичівські шпильки вихлопного колектора та латуннігайки М10 крок 1
Площина колектора притер на наждачному колі
жаль не сфоткав як було спочатку, але була дичина дика. Післяперших проходів наждаком здалися лише окремі острівці металу.
Якщо вже пішла така п'янка, то замінив у голівці шпильки випускногоколектора (поставив ВАЗівські) ну і поставив латунні гайки
Дібрався до резонатора. Він виглядав приблизно ось так. Обрізаємовсе зайве. 2-мм заліза робимо нову кришку резонатора. Виходить щосьтаке повторюємо з другою стороною Намучавшись з резонатором вирішивглянути що там глушник. Глушник виявився нерідним, з трубою у формішаблі та множинними прогарами.

Дещо як залатав прогари поставив усе на місце. Стик приймальноїтруби та колектора. Рідні ущільнювальні кільця в магазинах у нас недоступні, а стан деталей випускної системи надій на їхнюгерметичність без ущільнень не вселяло.Довелося вдатися додідівського методу — накрапати азбесту змішати його з рідким скломі на цій пекельній суміші зібрати з'єднання.

Сподіваюся пару років все це неподобство прослужить... А взагалітреба всю вихлопну міняти.