Перша частина спальника мені далася легко. З другої вийшов затик.По-перше я все ніяк не міг придумати як кріпити другу частинуспальника (варіанти з петлями відпадали тому що у мене спальник зДругим у моїх запасах більше не виявилося товстої фанери і їїпотрібно було докупити, а докупити постійно заважало те одне теінше.У третіх я просто по натурі роздягай і було важко змусити себепродовжити ... Але в якій то момент питання встало рубом і довелосятерміново вирішувати всі 3 проблеми.Повний рішучості я вийшов навулицю.Коте подивився на мене з явною недовірою. Вирізана зарозмірами першої частини спальника, на неї приклеєний паролон, конструкція, що вийшла, оббита тканиною і ми знову уткнулися впитання "а як все це добро скріпити? ".
Оскільки вже підгоряло, то вирішив не мудруючи лукаво скріплюватичастини спальника болтовим з'єднанням.
З металу товщиною 1.2 мм (товщі під рукою не виявилося) зігнув 2такі ось загогуліни.
на одній полиці загогулин насвердлив отворів 4мм під шурупи подереву, на другій полиці потім за місцем просвердлив отвір підстяжний болт. Отвори не зенковав, бо товщина всього 1.2. Звичайнотреба переробити на куточки хоча б з третини і з зенковкой…обов'язково зроблю це колись… ))
Прикрутив загогуліни до другої подушки спальника
Звичайно їх не заважало б чимось обклеїти, щоби випадковометалом щось не порізати/подряпати… обов'язково зроблю це колись…))
для першої частини спальника зробив типу заставної з гайкою (доречі на фотці видно ще й кріплення до гачок багажника за допомогоюталрепів) і скрутив обидві частини спальника.
І поїхав випробовувати конструкцію
випробування пройшли успішно, залишки оббивної тканини пішли наремонт розкладного стільчика (а то рідна тканина не витрималачиєїсь ведмежої дупи)
По приїзді з морів спальник складний у похідне положення
That's it
>
Коментарі1
Не погано вийшло 👍. Теж думаю над цією пристосою, під запаску і під спальник. Ось такий варіант бачив 👇