Неприємність. Патрубок системи охолодження!

Минулого тижня вранці їду на роботу, нікого не чіпаю. Раптом зпічки почало плавно дмухати замість гарячого холодне повітря.Відразу погляд на стрілку вказівника температури двигуна. Вонатільки почала підніматися вище 90-ти. Зупинився, відкрив капот -там жах... Все мокре, все в тосолі. Мокре )))
Пішов у магазин за водою.Купив 5 л.Почав заливати, чую, десьдзюрчить.Десь під впускним колектором.Рукою намацав зірваний шлангіз "саксофона".І все стало на свої місця — шланг зірвало, тосолвитік.
Розтин показав, що лопнув пластиковий патрубок (саксофон його щеназивають).Причина — кришка розширювального бачка./>
Замовив новий пластиковий патрубок, до нього новий гумовий шланг ікришку розширювального бачка.
Тільки зняв старий патрубок, т.К. Було не зручно розкручуватихомути, не знімаючи впускний колектор.
Новий патрубок став майже нормально. Обов'язково потрібно передустановкою перевіряти отвори, якими він прикручується до двигуна.Вони меншого діаметра були…
Після встановлення всі бл. Двигун почувається чудово. Тиск унормі))