Вітаю, панове!
У кого під рукою є дані або посилання по кліренсу на w211, різнихкомплектацій:avantgarde, sport і т.Д
< /p>
Буду дуже вдячний за надану інформацію
Потрібна допомога залу по кліренсу
Вітаю, панове!
У кого під рукою є дані або посилання по кліренсу на w211, різнихкомплектацій:avantgarde, sport і т.Д
< /p>
Коментарі13
Як писали раніше, Авангард / Елеганс / Класик - комплектації і не впливають на підвіску, додам лише ні на пневматичну, ні на пружинну.
На конструктив підвіски не впливає, тут я погоджуся, хіба що 4 matic мало не таке, тут питання в іншому, аморти то різні, принаймні спереду, ZF дають інфу, що на Авангарді та Спорт версії коротше довжина штока, пружини теж різні, ось і постало питанн...
Якщо колеса штатні - приблизно 67см має бути від асфальту до крила по осі колеса у Авангарду
Перед, зад, чи однаково?
однаково
Аірматик авангард.68см на новій гумі з вирівнювання пневми DAS-ом в 0
Пневма - вона і в Африці пневма ... Немає у неї Авангарда / Елеганса / 482 та іншого словоблудія. Коротше кажучи - виконання (у випадку з Аірматиком) на рівень А / М ніяк не впливає ...
А тут не за посиланнями орієнтуються а за візуальним виглядом мерседеса. Поєднати красу і прохідність не завжди виходить, тому методом проб і помилок робіть собі підбір. Амортизатори у нас регулюються, тому зможете собі зробити джип)
Тільки передні ж регулюються?
Задня частина компенсується проставками (благо вибір великий). Але як казали люди - не потрібна тобі така машина (с)
ось ось ...
Та я в курсі, що регулюється перед кільцями на самому аморті і зад проставками, тут питання в іншому, машина авангард і хочу її залишити авангардом по висоті, для цього і потрібні дані, щоб поставити її як має бути, до мене там міняли щось спереду, і...
Перед регулюється? О_о фіга, фіга! У мене така ж петрушка на авангарді, перед здається трохи зависокий. Будемо регулювати, значить-с)