Можливо багато хто думає - "навіщо чувак мається фігнею і вкладаєгроші в машину", відповім-можливо я дійсно дивак на букву "м" якийприв'язується до речей, але нещодавно прочитав книгу А. Драбкіна вякій описані спогади льотчиків-ветеранів Другої Світової війни.Мені сподобалася думка Миколи Голоднікова щодо літаків KittyhawkCurtiss P-40 "недоліки техніки потрібно компенсувати", з тих жеКіттіхоков знімали частину озброєння щоб збільшити скоропідйомність (до речі "союзники" вважали що Р-40 начисто програють за бойовимипоказниками месерам і фоккерам, тобто свідомо поставляли нам поленд-лізу гов ... Про яке їм було не потрібно). Що заради зниженняціни не було допилено ММС.Комфорт-на пластик мені начхать, ось змультимедіа пристроєм була біда-біда, все що йшло в стандарті булорідкісним У. Г. Колеса-стандартні р16 добре звичайно, алескромненько і керованість на р- 18 трохи покращилася, кунг-це булажиттєва необхідність, собаку на дачу возити і щоб постійно сторож вмашині не сидів (взагалі вважаю кунг гарною можливістю кардинальнозмінити стиль пікапа, хочеш SUV роби, хочеш седан, хочеш на пікапіїзди, в первозданному вигляді). У мітсу все так (особисто для мене, те що я можу допилювати машину до того стану, який потрібно мені-цебільше гідність, ніж недолік. Право вибору має місце бути).Найважливіше в Л-200 вже є, дизель(4D56)-чіпуєтьсябезболісно(FGC-Box на допомогу), МПС другого покоління обладнанийсаме цим двигуном, але потужнішою його версією (до речі на ринокАвстралії, новий Л-200 йде також з 4D56, там усі чхали на новіалюмінієві двигуни) і пластилінові технології).
Супер-селект, уважно помоніторіть ціни на конкурентів з аналогічноюсистемою повного приводу, багато знайшли альтернатив? -суті, кондовому вантажівці. У Тойоти ХайЛакс з Фулл Таймом ціна була (якщо пам'ять не змінює) на 3000-4000 $ вище. Невибагливість, ремонтопридатність, надійність, придатність до різного родудоробок, помірна витрата. Решта покращиться допілінгом.
Коментарі20
Цікаво як засунули ті колоди в ялинку що на фотці ) StoneGrey чого це слабке місце двигун? Частіше дивіться за ременями і буде вам щастя, ці движки багато де ставлять. А в механіку після 150-170 тисяч вже треба лізти дифектувати так як починає вже гудіти.
А я за ними типу не дивився? Що це за двигун, який за 45 тис пробігу самознищується? . Те ж саме з мкпп якщо вона починає гудіти після 170?
За 72000 у мене взагалі проблем з двигуном і коробасом немає (один раз двигун затроїв-дякую заправці ОККО), поміняв втулки стаба, а так лампочка в задньому габариті згоріла, десь на 50000 км.
Щасливий що сказати
Що то я про 45000 вперше чую. Або якщо ослиною сечею заправляти і масло не міняти вчасно.
А до чого тут олія, сам механізм украй ненадійний, користуємося пошуком і дивуємось у скількох його обірвало на пробігу менше 70ткм
4D56 таки так, дуже неоднозначний двигун, щодо надійності, але яка статистика дуже важко сказати, (ніхто не вважав співвідношення постраждалих від поломок до власників не мали проблем з цим двигуном), я після 50000км завжди планово прошу сервісменів ...
статистика з двигунів насправді гнітюча. я б поділив 70/30 тих хто ганяє і тих хто потрапив на ремінь
Для того щоб статистика була пригнічуючою або райдужною потрібно привести кількість опитаних, не потрібно забувати що L200/MPS з 4D56 продавалися на ринках Австралії, Таїланду, Філіппін(у нас зараз рядові-філіппінці, так там це чи мало що) не кращий ...
скажемо так у всіх моїх друзів на л200 балансирний ремінь зрізало до пробігу 90тик на новому ремені. зараз ще один знайомий взяв ельку б/в, робимо ставки))
Вооот, але у багатьох моїх друзів і об'єктивна статистика трохи різні речі, десь є інструкція що після заміни ременя, десь при пробігу 30000км його потрібно підтягувати.Я якщо чесно сам з цим ременем очку , але начебто зараз з'явилися кевларові ремен...
Знову ж на д2 купа звітів про те, як ремінь зробив бяку. Інструкція з'явилася останнім часом раніше на неї од забивав а звичайний користувач і не знав взагалі
Тоді просто порахуйте співвідношення до тих кого ремінь бяку не робив це вже буде більш-менш об'єктивна статистика.
Знову ж, зауважте, я не доводжу що 4D56 дуже надійний, мова всього лише про правильно систематизованих даних, про діагностування проблеми, краще попередити ніж лікувати. Наприклад, про розвальні болти (що вони закисають), сервісмени знають і промазую...
Порізали бензопилою і засунули.
Найслабше місце в ельці це її двигун і акпп, в іншому вдалий екземпляр з хорошими наворотами. Сам поглядаю на зміну авто і бачу тільки старі моделі паджеро або спейсгір.
Ціни на запчастини спейсгіра бачив?
Якщо є варіант свапа ну або паджеро / 80крузак
Ну і рас почав запис про поломку наведу всі поломки з моменту покупки авто, а то що то ні в кого не бачу що щось ламається. Може кому і цікаво буде. , заміна гальмівних дисків(один повело)3 50 000км Померла АКБ, потік гальмівний циліндр задній, переб...
Якщо взяти л200 з суперселектом + система стабілізації + склом, що опускається і т.д. - конкурентів зовсім поруч немає Новий л200 звичайно хороший, начебто допрацювали мінуси а як воно піде побачить потім Поставили перевірений МІВЕК - тюнери драгстер...