Привіт від ГБО. Тріє, глухне, багато жере. Частина 1.

Сезон відпусток. Я також в очікуванні поїздки на море. Але затиждень вилазить сюрприз від ГБО. Бюджет вже розрахований підпоїздку на газ, тому перспектива витратити на пальне вдвічі більшеніяк не радує.

Ну тепер розповім по конкретній.Зазвичай газом заправляюся на Shellабо Овіс (харківська мережа, не знаю чи є вона ще де-небудь), рідшена WOG. Бака мені вистачає з'їздити на село і назад, але катавсявдома більше ніж зазвичай, тому довелося заправитися в Чугуєві наМаршалі. (4 покоління), від таких ривків я явно охренел.Одразузгадав про вчорашню заправку, подумав може чогось хапанув, парафінтам якийсь чи не знаю, догрів двигун сильніше на бензині, перемикаю, начебто нічого, але на холостих оберти скачуть. Газуобороти падають до нижньої виставленої межі, відбуваєтьсяперемикання на бенз, обороти піднімаються, переходить на газ ізнову падають і так нескінченно. Важливе уточнення:при включеннібензину авто працює ідеально! Поїздивши небагато розбавив бакШеловським газом. Один день нічого. Думаю, пронесло. Не так, наступного дня все по новій, на холодну взагалі жах. Відразу поїхавфільтром, замінив. Фільтр у редукторі чистий (для 10тис. До речі).Симптоми продовжуються. Так як до від'їзду залишається кілька днів, а комп'ютер з кабелем від мене досить далеко, вирішив їхати доХарківських гбошників. Пощастило, саме на стоянці є контора.Називається Сontrol-gas. Я звичайно у своєму борт журналі вжебагато відгуків залишив і про магазини (Marand) і про запчастини (полігон-авто), але це ... < Я обмовив проблему, хлопець відразупідключив комп'ютер. І почав налаштовувати ... По виставляв тамгалочки всякі і почав налаштовувати карту. Я не фахівець з ГБО, алея брав участь у процесі монтажу, нехай і завершальному, а головне вналаштуванні, підборі діаметрів форсунок, калібруванні і тд. Самредагував карти. Коротше просунутий користувач. Може я чогось незнаю, але налаштувати карту газуючи на місці, це верхпрофесіоналізму. А потім він мені видає наступне:— Вам потрібно доінжекторника, тут чи лямбда глючить чи витратомір, можепідсмоктування десь, у Вас і на бензині не стабільно працює.
— Як не стабільно? Я з газу на бензин перемикаю, все стає ідеально! І зараз, хіба не ідеально? Він намагається газувати далі, вилазитьпомилка: "перевірте діаметри форсунок, або напруга лямбди і тд і тп"

Каже:
— Найімовірніше лямбда у вас
— Так у тебе ж у програмі відображається вольтаж, ти ж можешзрозуміти її стан?

І тут звучить ЕПІЧНА фраза
— То це віртуальна лямбда, ми її ніколи не підключаємо!

ВІРТУАЛЬНА!
Короче віддав 150 грн за діагностику. Після цієї настройки на газуя вже не поїхав, стало ще гірше.

Моя лямбда, до речі, підключена.

У терміновому порядку в Харкові було знайдено комп'ютер з WindowsXP (тільки з нею працює мій кабель), а з села б передано самшнур.

Так само вирішив перевірити теорію зі свічками, вони можутьпрацювати на бензі, а газ запалити не вистачає, не допомогло.Підключаю, тиск газу 1, 0, було 1, 15. Відключення форсунок по черзісправа не змінює, так само дико троїть. На редукторі додаю 1, 17.Роблю автоналаштування.

Всі. Нормальна рівна робота, не троїть, оберти не скачуть, їдечудово.