Заміна рульової рейки.

Передісторія така, що з самої покупки форда, на кермі булозакусування в центральному положенні. Воно виявлялося з різноюінтенсивністю, а взимку пропадало зовсім.
Повірте, їзда з непрацюючим ГУРом на гідрорейці по Харківськихпробках той ще тренажер, тим більше що проїздив я так не одиндень.
>

Того ж дня я вирушив до Майстер-Сервісу на біологічній.Там меніпорадили шукати б/у рейку.Або спробувати щастя і привезти знятусвою.Дзвінки драйвівцям також не були оптимістичні, У тому планіщо навіть б/у рейка швидше буде з погнутим валом, хвороба у нихтака у Скорпов, чергова.Звичайно ж наділили парою номерів, але одинвисновок - знімай надсилай, а там подивимося. Такий розклад невлаштовував, бо робота в Харкові, а гараж за 150 км, кататисясюди-туди з рейкою і знімати/ставити часу немає. Тому треба всевирішити заміною і по швидкому. І тут телефонний довідник відкривсяна контакті, який набирається тільки в безвихідних положеннях. Церозбиральник ще з 2000-х, який там і застряг зі своїмціноутворенням, і кілька спроб щось у нього купити закінчувалосяохрененням від цін, як на нові оригінальні запчастини.

У його виявилася рейка з Донсової сієрри, у відмінному стані, зрідними пильовиками, пластиковими затискачами пильовиків, тягами танаконечниками. І ЦЕ за 80 $ що дуже непогано. Тим більше щоУкраїнських доріг вона не бачила, тому що машину було розібрано вПольщі та завезено по запчастинах. . По дорозі рейка пересталатиснути і в інший бік, так що біцепси я качав рівномірно. Віднасоса, тому трубки від'єднав на самій рейці. Тяги з наконечникамибули замінені на мої. Сієрівські продані згодом на ОЛХ.

нова вафля 2
Все було змонтовано на Форда, залито нову олію. Прокачав, давайпробувати... А вона щось не тисне. Іноді схоплює зусилля, але дужеслабко, іноді ривками. В обидві сторони. Помітив, що в бачку немаєколишнього вирування. Зняв обратку, тиск є але дуже слабкий.

Питання як і раніше потрібно вирішувати швидко, тому номер зновунабрався, і ось тут я зажурився. За насос мені загадали 1500 грн.Коли його реально можна було дістати за 500. Але тут хоча б єваріант спробувати, а це не він? До речі насос знятий з тієї жсієрри, а саме з мотора, що лежить у засіках. І за який менісказали, що хочуть 600 $. Маю на увазі (про всяк випадок) а заразомхочу запитати думку знаючих з приводу ціни. Адекватна? Замінивнасос разом з магістралями, поміняв гумові кільця на штуцерах, прокачав ГУР.
запрацювало. А цей шматок німецької інженерної думки почав навітьдуже непогано кермуватись, чого раніше я не міг про нього сказати.Сам же ГУР легше не став, хоч я сподівався.