Поміняв сайлентблоки в задніх важелях після чого природноавтомобіль стало кидати по дорозі в різні боки, поки не з'їздив нарозвал-сходження.
Сайлентблок ставив ось такі:
Febest MZAB-066 — Сайлентблок заднього нижнього важеля (підпружинного) внутрішній — 2 шт
Febest MZAB066
Febest MZAB-065 — Сайлентблок заднього нижнього важеля (підпружинного) зовнішній — 2 шт. Сайлентблок для поздовжньоговажеля - 2 шт. 31938 01
Lemforder 3194001 — сайлентблок переднього важеля задньої підвіски— 4 шт
Розвал-сходження зробили. Розвалу задніх коліс звичайно не радують, але й підвіска в принципі не нова.
Може колись настане час поставити розвальні важелі, а може на тойчас машина зміниться.
Також на розвалі майстер сказав, що зношені наполегливі майданчикидля ексцентриків і потрібно наварити смужки металу по 3-5 мм. Плюсіз правого боку болт, гайка, шайба під заміну. А в іншому всеок.
Хто стикався з тим, щоб упори зносилися (згнили, зникли) не знаю, як вони могли зноситися і куди подітися. А може вони взагалі підантикором зникли?
Наварювати чи підрамник міняти? :)
Упори повинні бути тут
Ось так упорні майданчики розвального болта Mazda 3 виглядають наживому підрамнику. Він же болт регулювання сходження, якщоправильно висловлюватися. Звіт з розвалу Роботи із замінисайлентблоків складно виділити окремо, т.К. Ще ставили проставки напідвіску, міняли бачок омивача, бачок ГУР, олію в ГУР і все цевийшло 4000 грн (~$150).
Розпав 350 грн (~$13). Робив на ХАДО сервісі на пр.Тракторобудівників. За запчастинами вийшло:комплект сайлентблоків (брав кожен окремо на imparts.info) — 1908 грн (~$75).
— Бачок омивайки б.У. Із двома моторчиками знайшов за 1040 грн(~$40).
— Бачок ГУР б.У. - 300 грн (~ $ 12). - Олія в ГУР (1 л) - SWAG ATF81 92 9934 - 259 грн (~ $ 10).
Разом:4350 грн роботи + 3507 грн запчастини.
Всього:7857 грн (~$295)
Ціна на сайлентблоки на 2021-09-04
Маздоводи, у вас всі ок з цими майданчиками для ексцентриків чи тежстерлися?
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.