Автозвук

Ще на минулу машину хотів поставити й хороші динаміки.

Протяжка силового кабелю в багажник:
< /p align="justify"> p> Клема акума
Запобіжник зайняв своє місце поряд зі своїми побратимами (70А):

Свій серед своїх
Заводити з підкапотного в салон решино через отвір у ногах водія, туди чудовий доступ якщо зняти підкрилок, до речі і під підкрилкомдля дроту вже передбачені кріплення! під крилом

По салону те ж було все легко і просто…

Поріг водійських дверей
Ну і далі в багажник. Далі взявся за шумку, заводська як завждивражає свої повною відсутністю )))
Шумка = завод = зе бест!

Вражає та не на повал, будемо виправляти! А точніше вже; )

Шумимо з середини
Передня пасажирська
Задня ліва
Задня права
> Водійська

Фоток немає, а шумоізоляція поверх там є…

Далі зайнявся вимірами динаміків. Скільки було радості побачивши щоє проставки ... І скільки розчарування коли в них не влізли 16.5 смдинаміки. ))) Так само в рошурі написано що динаміків 10, що воно єнасправді Ви можете бачити самостійно. 6 пищалок і 4 мідбаси — звукє але він ніякий! Отже, беремо лист фанери і перетворюємо його накруглі дошки:
Ріжу фанеру
Результат порізки
Після епоксидки, дрилі, лобзика отримуємо потрібні нампроставки:
Проставки якраз!
А з боку вигляд у них абалдеть=)
Проставки були просякнуті оліфою в 3 шари, щоб не почали гнити, потім висушені феном і проклеєні з середини віброізоляцією.

Звук змінився — не сумнівайтесь! На краще; )

У проекті використовувалася апаратура фірми "Hertz".

У багажнику живемо так :

Багажник став трохи меншим…

П.С.

Subaru таки Nissan! =))))
Емблема Nissan на кнопках склопідйомників Subaru

Під капотом знайшлися деталі та інших фірм але, оскільки Nissan'имені близькі, ця знахідка була досить несподіваною. Хоча ще всалоні помітив схожість кнопок склопідйомників ізніссанівськими.