Заміна циліндра зчеплення

Вітаю дорогі читачі.
Водії автомобілів з механічною коробкою передач, рано чи пізностикаються зі скрипом педалі зчеплення. Не оминула ця болячка імене.
Все б нічого, але цієї зими при морозі -10°С і нижче, почавпомічати порипування педалі, яке йшло через пару хвилин, як тількиавтомобіль прогрівався до робочої температури. Не турбувало, а якщой турбувало то рідко.
Почитав я звіт про заміну циліндра та втулки vitalkl, і вирішив, що якщо побризкати силіконовим мастилом то скрипзникне.
Була ця справа якраз увечері перед запланованою поїздкою на лижі доКарпат, про що я дуже сильно пошкодував, тому що довелося всюдорогу туди і назад слухати цей жахливий скрип.
Циліндр зчеплення та втулка були замовлені ще не повернувшисьдодому.

Головний винуватець

Не відкладаючи у довгу скриньку вирішив відразу замінити.
Для вільного доступу необхідно зняти аккумулятор, корпусповітряного фільтра та підставки на якій встановлений АКБ. Післяцього отримуємо таку картину:Знімаємо шланг з розширювальногобачка, зливаємо в якусь ємність те, що витіче з бачка і шланга, івитягуємо другий кінець шланга з циліндра. На кінцях шланга єущільнювальні гумки, дивимося, щоб не впали вниз.
Для вилучення другого шланга, який йде в коробку опускаємо скобу накріпленні шланга.
З цим все зрозуміло, труднощів не виникає .
Основні труднощі полягають у знятті блоку педалі в салоні.
Мало того, що доводиться згинатися в незручній позі, так ще й 2 з3х гайок, на яких кріпиться педальний блок, зовсім не видно і дужеобмежений доступ.

Насамперед знімаємо облицювання та повітропровід.

Після цього за допомогою тріскачки з карданчиком вдалося відкрутити2 верхні гайки на 13.

Від'єднуємо ел.Роз'єм педалі зчеплення.
Витягуємо блок і бачимо таку картину:

> Стискаємо кліпси і витягуємо 3 штоки, на яких кріпитьсяциліндр.
Можливо досить було поміняти тільки втулку, тому що циліндр неклинив, нарікань не було, але про це ми вже не дізнаємося. Збираємов салоні все в зворотній послідовності. br/>
Вставляємо шланги і фіксуємо скобою, наливаємо гальмівну рідину врозширювальний бачок, долив грам 80-100 максимум.Ставимо назадакумулятор і прокачуємо педаллю щоб видавити повітря. Ставимоповітряний фільтр і насолоджуємося тихою роботою педалі. Впорався ядесь трохи більше ніж за 4 години, думаю наступного разу впорався бза 2, 5ч.
Циліндр 5Q0721388J.