І ось ми знову з холодом у салоні))) або ремонт кондиціонера!

Як то питання наявність кондера в машині мене радувала, але нерадувала погана його робота, а чим далі в ліс тим страшніше — як указці. Тільки стукав і шумів.Новий компресор - дорого, б/в кіт умішку і теж може виявитися дорого, ремонт свого - довго і питаннячи реально його воскресити, тому що це шанхаєць.Разом пошукваріантів. Поспілкувавшись зі фахівцями було прийнято рішенняпошуку донора в хорошому стані.База самого копресора і внутрішняедентична з багатьма народними авто групи корейського GM, а це Авео1.5, Лачетті 1.6, Ланос 1.5 і 1, 6, Нексія, відмінності тільки вшківах і задніх Що саме по собі полегшувало пошуки, а оскільки цимзайнявся вже наприкінці осені, то був час.Отже, був знайденийкомпресор з Нексії з малим пробігом, що підтвердило злите чистенькемасло з компресора, а також його вигляд. Від Авео, але зі шківом, муфтою, коротше у зборі за ціною брухту. Купив новий підшипникмуфти. Тепер за малим справу зібрати в єдине, так і зробили -перекинули задні кришки і шків з муфтою, і вуаля компресор готовий.Вибравши день, поїхав на заміну, заправили і довгоочікуваний холод.УРА!
Пи.Си. Треба якось свій розібрати і подивитися, можливо не все такі погано, і вийде реанімувати пацієнта!