Chevrolet Aveo Sedan ШАНХАЙКА БІЖ

Машина потрапила в мої руки півтора роки тому. До неї доводилосяїздити і володіти різними авто — дешевшим і дорожчим, новішим істарішим, коротше ця я б сказала затрималася, не перекуп — простолюблю міняти авто.На машини не молюся, але стан підтримую відмінне, катаюся із задоволенням.Біжевий салон - це чому саме шанхайка, та ймотор їде веселіше. Задні підкрилки без кромки, вітровики, новідиски та гума літня, нова зимова, докатка замість повнорозмірки, передні стійки на даний момент SACHS, гальмівні диски FERODO, підшипник пер.Ступиці FAG, опори нового зразка, сайленти підрамниката важелів, ГУР - тому що в рідному підшипник загудів, замінавтулки рейки, ось днями міняємо наконечники і робимо розвал зпаралельною заміною гуми на зимовий штамп, масло завжди Кастрол10/40, в коробці теж Кастрол, в ГУРі теж кастрол, гальма КАСТ ))))Лампочки у фарах та протитуманках Філіпс +100%. Ставив розпірку, але так і не зрозумів її користі на цьому авто, тому якось требабуло зняти і після ставити вже не захотів. Салон ... А що салон? Салон як салон — бежевий, комплект ворси на літо та поліуретанНовлайн на зиму. Захист двигуна Полігон - метал 2.5мм з ребрами, коротше за броню. Пару разів підфарбовував пороги — оббиваєгравієм, на кшталт дивлюся за кузовом. Вже по літу в планахпідфарбувати та проклеїти плівкою задні арки та двері, власникиАвео зрозуміють. Ну десь так у короткій, а далі будемо більшдетально…