З підвіскою та днищем питання закрите.

Саме так хочу назвати цей запис. Сильно переживав і постійно думавпро стан днища, хотів покрити антикором до зими бо посипають нинідороги дуже їдкою сіллю, а потрапи вона на місця" відкритих ран ", так точно чекай печалі. Хлопці зробили все дуже добре, при зняттібака знайшли ще одне місце іржі, правий лонжерон і теж поварилийого.
Вся робота з антикором обійшлася мені в 1700грн($63), я не спец зізварювання, але на вигляд зробили все добре.
днище 1
днище
По підвісці коханим мені мозок стуком виділявся сайлент лівогокривого важеля і підтримував симфонію скрип кульовий лівогопрямого.Как писав раніше, прямі важелі 555, криві Meyle.Перекинуввсі 4 і зняв собі цей головняк з кінцями Скажу чесно, був би вибір, поставив би TRW, але так склалися обставини, що вибирати недовелося.Так що подивлюся, що з ними буде на практиці.
< /p align="justify"> p align="justify"> справжнійяпонець
нове на місці
На жаль фото робіт трохи бо місця на сервісі не особливорозгулятися і я постійно як неслухняне дитя плутався під ногамимайстрів зі словами "мені для драйву, фоточку для драйву плиз", щовстиг, то зняв.
На додачу до підвіски вирішив закрити і питання з туманками.Світили вони з періодичним успіхом, причиною всьому виявивсявідгнилий провід на лівій туманці і лампочка, що перегоріла направій. Усі припаяли та вкрутили, тепер ми світимо "на всі 4". Завсю роботу із заміни важелів та туманок віддав 800грн ($30). Ще, поки машина стояла в рідному місті, тато встиг піднести менісюрприз і пропаяв контакти годинника сильнішим паяльником і тепервони остаточно ожили (минулого разу паяв контакти паяльником на25Вт, чого виявилося замало).
годинник знову в строю
Враження від їзди на нових важелях дуже незвичайно-позитивине, м'яко і тихо, незвично)
Невеликий спойлер на наступний запис, MD377560 в кількості 16 штукзамовлено) )