Привіт!
Писав раніше про текти олії.Знову потік впускний.Цього разу замінивзнову прокладки і посадив все на герметик.Подивимось як проживецього разу. Поки течі немає, якщо з'явиться знову, мінятиму ресиверповністю.Так само замінили прокладку клапанної кришки, так якзнімали її щоб зняти впускний.
Кода:
Прокладка впускного колектора Citroen/Peugeot 144081 - прокладкаресивера оригінал
Прокладка впускного 4 шт - BGA OR9310 (брав не оригінал)
Прокладка впускного 4 шт2 - BGA OR так само не оригінал)
Прокладка клапанної кришки — 071-36567-00 Reinz
Так само замінив передні амортизатори, опори, підшипники, пильовики, відбійники та 2 важелі в зборі.В минулому записікоду.
За відчуттями:Важелі відмінно. Амортизатори Magnum - поки що прибл.Подивимося через тисяч 5.
В даний момент кермується як ніколи :)
Відпрацьовує чітко, забрали крени морди на поворотах. Загаломзадоволений. Їдемо далі.
Ну і звичайно ж — розвал.
Усім рівних доріг!
Коментарі18
Підкажи номер прокладки холодної частини турбіни, заздалегідь вдячний.
Не зовсім зрозумів, а це що саме? Чи можна фото елемента де ця прокладка?
Може я не так зрозумів, ти написав '' Так само замінив прокладку повітряного ресивера над турбіною - у кого олія на актуаторі турбіни актуальна''
Може ти мав на увазі це? 😃
Це
Оригінал ось такий. Але швидше за все не допоможе. Тільки заміна ресивера на новий оригінал (за Пежо звичайно ж).
Я брав оригінал пежо, така ж прокладка) Ну якщо не допоможе, братиму новий)
Пройшов той самий шлях дешман, оригінал Пежо, оригінал Вольво. Все одно.
У мене шкода там все сухо, але холодна частина турбіни в маслі і на актуатор капає, що це може бути і як усунути.
Це повітряний ресивер. Швидше за все. Спробуйте провести пальцем над верхнім патрубком турбіни знизу, якщо там масло означає ресивер. Посилання на нього exist.ua/citroen-peugeot-…inderer-1440-57-31787000/
Спасибі
З такими темпами у мене машина скоро буде суха 😂
Це підтікання саме зі з'єднання турбіна-ресивер. Заміна ущільнення не завжди вирішує проблему (точніше майже ніколи не вирішує проблему). Новий ресівер - 70 $ приблизно.
Благодарочка
З вашого дозволу накидаю вам ще питання, коли їжу потім ставлю на нейтралку при гальмуванні обороти двигуна падають до 700+/-
Дуже схоже на навантаження від вакуумного насоса.
Номер заліковий 👍всіх по 2)
😉