Карбюратор викохав мені вже всі мізки! .Може хто нитку мав справу зцим покидьком? Хочу викинути автопідсмоктування і накинути тросик, тільки не можу зрозуміти куди?
Замість нього трос. Там, де нижня стрілка потрібно буде зняти пружину. З верхньої теж щось пов'язано, але не впевнений, що туди потрібно лізти. Чисто теоретично, на скільки пам'ятаю його пристрій.
Найматеріша пружина там - позначена червоною стрілкою, її навіть рукою важко подолати. Думаю її знімати. Що за хрень позначена синьою стрілкою? Усередині мембрана, яка замикає контакт при сильному розрядженні (мінус). мінус для керування електромагні...
Як для пенсіонера він не погано почувається. Всі мембранки, жиклери і т.д у відмінному стані. Теоретично - все має працювати, просто налаштувати його потрібно.
Коментарі9
Замість нього трос. Там, де нижня стрілка потрібно буде зняти пружину. З верхньої теж щось пов'язано, але не впевнений, що туди потрібно лізти. Чисто теоретично, на скільки пам'ятаю його пристрій.
А пружину навіщо знімати? Здається завдяки ній відкривається дросель синхронно із закриттям повітряної заслінки.
Їх там кілька. Одна досить сильно тягне заслінку, не пам'ятаю на відкриття чи закриття, але тросом її перемогти не вдасться.
Найматеріша пружина там - позначена червоною стрілкою, її навіть рукою важко подолати. Думаю її знімати. Що за хрень позначена синьою стрілкою? Усередині мембрана, яка замикає контакт при сильному розрядженні (мінус). мінус для керування електромагні...
карб хоче на пенсію...
Як для пенсіонера він не погано почувається. Всі мембранки, жиклери і т.д у відмінному стані. Теоретично - все має працювати, просто налаштувати його потрібно.
у мене на другий такий же карб стоїть але вже спрощений, відрізана вся частина підігріву
Подивися у бік установки інжектора, якщо вже з карбом питання
Добре, але дорого