Дібрався до села а там гараж зі світлом і ямою і помчало)))) -повернув назад протитуманки під ґрати.
-Зачистив усі контакти.
але іноді від тряски відходить ((
) - Перевірив всі рідини - Підтягнув всі гайки і болти.
-Трохи виділяється задній міст, а саме сальники. Раптово прийшлапроблема зі скло-підйомниками а саме обклеялися гумки відпланки.Трохи зусиль і часу і вже все працює як треба)
І на цьому все закінчив і почав збиратися додому )
Помінявся балонами і Пашик допоміг з установкою) І навівпорядок)
Всього потрохи Пора міняти масло.Як то швидко проїхав 10т. Доусилку
Самодельні тюльпанчики.
Самі штекери по 10грн
При дорозі додому через 30км трапилася проблема((
Почали падати оберти і з глушака стріляти((< br/>
Зупинився подивився начебто все на місці. Перевірив все і не чогоне побачив стороннього.
Почав запускати а тут болт не хоче((
Думав вже по калесу постукати але як то не наважився))
> Може газ закінчився так заправився.
Простояв покурив і як завжди на 3 рази має повезти спробувавзапустити. І тут диво запустилася)))
А ось з ранку при їзді через 5-10 хв буває поштовх і падають різкооберти. Триває це буквально 1сек.
У когось подібне було порадьте куди дивитися і що робити щобусунути цю несправність? ))






Коментарі2
Заправився на іншій заправці? різний октан, зміщення запалення відбулося або через якість газу, або сам трамблер пішов. Справа в запаленні! Олія дорога? З проводами я як завжди мовчу (мій слоган чим товщі тим краще)
начебто 250 грн. можливо що і пішов. ямки хороші були ... та куди ще товщі?)