При покупці була проблема в замку запалювання, ключ невідкидався зі становища стартер.
Розібрав обшивку рульової колонки
Зняв контактну групу
І ось він винуватець — зламався хвостовик пружинки.Головне прирозборі не втратити кульку фіксації.
Підібрав із запасів таку ж по діаметру пружинку, відкусив подовжині, нагріваючи до червона, відпустив кінці і відігнув вусики, потім знову нагрів і загартував водою.
Почистив контактні майданчики, змастив, зібрав, встановив і всезапрацювало.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.