Проблема з карбюратором
Доброго вечора всім, допоможіть із ситуацією. Зірвалося різьбленняна магнітному клапані, знайшов на розбиранні в ідеальному станікришку, купив ремкомплект карбюратора, замінив ігду, поплавкипоставив старі, вирівняв рівно, більше нічого не чіпав.Поставивкришку, машина працює рівно, але при відключенні електромагнітногоклапана не глухне, оберти як були 920 так і залишаються + - 10.Живлення на дроті є, новий клапан, канал продував, що це може бути? br>
Коментарі20
Так, нові клапани зараз повне г… Ну це так до слова 😕
У цій ситуації треба бути на сто відсотків впевненим у клапані! У його працездатності. Правильний номер жиклера клапана. Коли затягуєш його, то в кінці маєш відчувати як би упор, а не наростання зусилля. Затягуй клапан тільки на холодному двигуні! Ін...
Було таке нещодавно, перевір мб у тебе підсмоктувач відкритий (заслінка закрита) трохи (але при цьому на приладку не показує цього). Я взимку так їздив і не відразу допер до цього )
неправильно відрегульована дросельна заслінка першої камери . на холостому вона повинна бути закрита тому . що клапан працює що немає . мотору вистачає палива . суміш багата .
Я їх не чіпав, значить не варто лізти в налаштований механізм)
вона спочатку могла бути відкритою ...перевір -при відпущеній педалі дросельна заслінка повинна бути закритою .а повітряна повністю відкритою і працювати тільки від системи хх якщо ти відключаєш харчування на клапані ( він апріорі закривається )то мо...
Спасибі за допомогу) проблему вирішив, старий клапан не перекривав сам жиклер, замінив ще на більш древній, все запрацювало
та нема за що .=) а дросель перевір не виключено що через нього теж пре паливо . Тоді від системи хх толку немає .=) свічки так і будуть чорні .бо паливо пре з двох систем .=)
Тоді не треба просити допомоги!))
Сам клапан клацає при подачі живлення? Голка може не виходить і не перекриває паливо.
А при від'єднанні дроту від електроклапану двигун якось реагує?
Взагалі ніяк, але коли я його назад підключаю на 2сек оберти падають і знову рівно стають
А клапан точно перекриває отвір у жиклері? (на кінці клапана стоїть повітряний жиклер жовтий)
Туже вже нікуди ... Від відчуваю що ще чуть і зірву різьблення. На старій взагалі від руки закручував. Жиклер не пом'ятий. Машина попрацювала і перша камера стала чорного кольору, але нічого не ллє, оберти стабільні, двигун не трясе.
Я мав на увазі центральний отвір у жиклері клапан перекриває чи ні? То що ти його затиснув це добре, а от усередині клапана є шток, він без живлення перекриває центральний отвір у самому жиклері встановленому на клапані.
Ну жиклер на клапані стоїть туго, я думаю що повинен перекривати, а перевірити як хз
Ну спробуй у нього подути саме в центральний отвір з торця. При відключеному живленні воно не буде продуватися.
Знайшов у засіках ще давній старий клапан, і правду, в нього голка висувалась на 1-2мм далі, поставив, все запрацювало)
Тобто він не перекривав виходить? Ось тобі і новий клапан))
Спробуй поставити старий клапан.