Локшина з ременя
Всім привіт. Їхали ми їхали і... Не доїхали. Спочатку відчув запахпаленої гуми, потім кермо став дубовий. Акуратно згорнув наузбіччя. Відкриваю капот і бачу чорну локшину, приготовлену зременя генератора.
Благо пересування можливе, тому включаю аварійку, вимикаю музику івентилятор і з великим зусиллям розвертаюсь і їду на АКБдодому.
По дорозі домовляюся з СТО і замовляю ремінь (контитеч) і роликнатягувача.Так само в гаражі валявся натягувач від 2л опеля Вектра2006 р.В. Його купив мій кум, коли був розпродаж на розбиранні (за200 грн)) Я вирішив взяти, а раптом підійде.
На ніч зняв АКБ і поставив на зарядку, а вранці поїхав на СТОремонтуватись.
Результат:все в нормі, крім натягувача і ролика Невідомо, хто померперший, але підсумок один. Огляді були засуджені підшипникигенератора і як тільки мені накинули ремінь, я поїхав догенераторників. Виявилося, що генератор загинув смертю хоробрих іось-ось відригнув би зовсім. Заміна на відреставрований коштувала1900 грн. Таким чином усі питання вирішились. Їдемо далі. Ах так, ах так! Також виявився розрив шківа коленвала по демпферу (гумці).Заварили, вистачило на 2 дні. За цей час я замовив на розбираннішків від Лачетті 1, 8 до 2007 р.В. Один на один наш. Ще й із зіркоюдістався, тож якщо кому потрібна приводна зірка для ременя грм, пишіть. Шків встановлений, все чітко.
Розрив по зварюванню
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.