Після купівлі авто вже проїхав більше 3 тис.Км.
І вирішив детальніше ознайомитися з ходовою частиною машини, щобмати начерки по запчастинах і приблизно розуміти період до їхзаміни.
Також начитавшись про проблему з АКПП, "коли при руйнуванні стінкивсередині радіатора відбувається змішання охолоджуючої рідини ірідини АКПП.
У даному випадку це призводить до катастрофічних наслідків длякоробки./>
За маслами все ОК! Це радує
А по ходовому невеликому списку з'явився
Передня частина
-Стійки стабілізаторів 2шт
<
-кульова верхня права
-кульова нижня ліва
-напрямні суппортів
-задній сайлентбок роздатки
-втулки стабілізатора
-стійки стабілізатора
-сайлентблоки задні заднього редуктора
— сайлентблоки заднього важеля внутрішні
-напрямні задніх супортів
-задні верхні кульові
— задні сайлентблоки підрамника
— хрестовина заднього кардана
=)
Залишилося промоніторити ціни на запчастини
І виділити кілька днів
Коментарі2
Якби все що тобі написали в сервісі, ДІЙСНО потребувало заміни, то ти б від цієї машини відмовився ще на етапі покупки! Ти б сам відразу помітив по всіх стуках, грюках і звуках.
У машині нічого не стукає не скрипить, тьху тьху тьху, але я розумію що прийде час і воно застукає і заскрипить, можна сказати робота на випередження)