Отже, усунення косяків після попереднього господаря триває…
Цього разу поїхав міняти пружини і з деякими питаннями щодогальмами і ходовою в результаті зроблено наступне:1. Заміна пружин (більштайн) спереду (з лівої сторни проставка №4, з правої сторни№2, оскільки колись чашки поварили криво) (BILSTEIN 36129386, заміні на 36225897 )
2. Заміна гальмівних дисків на правильні спортлайнівські 25мм (довелося обрізати шматок захисного шкіру дисків, тому що важелі неспортлайн)
3. Заміна передніх гальмівних шлангів (з одного боку вже майжедірявий був, з іншого надувався як жаба при кваканні)
4. Ревізія ручника ( нужника), обійшлося просто заміною пружинки ірозведенням колодок, все інше як нове
5. Прокачування гальм
6. Заміна штуцера обратки з радіатора
7. Заміна охолоджувачі
8. Заміна дифузора радіатора (тепер мотор охолоджується краще)
9. Заміна задніх амортизаторів (биття на купині було через розбитувтулку амортизатора)
10. Заміна наконечника (як зняли я прозрів, як я на такомуїздив)
11. Відновлення працездатності відкидання задніх підголівників
12. Розвал/сходження
Підсумки:
машину не впізнати на дорозі — все тепер тихенько працює, гальма неб'ють, піднявся передок і звук рухався трохи інший став через цілийдифузор
За все про всі 4000 грн (крім пружин та дифузора)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.