При огляді авто було виявлено люфт в районі рульового наконечника, скинув докатку, щоб замінити на зимове колесо і зробитидефектування. Зігнута рульова тяга і пошкоджений наконечник.Пильовика на триподі немає зовсім. Так само немає бляшки, якійнаводиться тяга датчика рівня підвіски. Було придбано заздалегідь рівний телевізор, тому що рідний бувзагнутий і за собою потягнув верхню панель, де він кріпиться докузова. Кріплення стало на свої місця. Ну і за гарною ціною 115 євро було знайдено цілу, повністюкомплектну праву фару.
Як не дивно дрібна вібрація, змінилася вся права сторона разом із підрамником. Останньою була рейка, витягли вал, поставили в верстат а там… ну ти зрозумів))
Коментарі3
Як не дивно дрібна вібрація, змінилася вся права сторона разом із підрамником. Останньою була рейка, витягли вал, поставили в верстат а там… ну ти зрозумів))
Привіт, поки авто розібрано - з досвіду ХС60 при менш слабкому ударі в колесо - рейка була дугою, алегро як завжди виручило за дуже осудні гроші))
Володю, як це проявлялося?