№75 Ремонт кермової трапеції
Привіт! Хотів розповісти ось про що. Немає слів, одні емоції.Вірніше слова є, і їх так багато, але, на жаль, публікувати їх небуду з етичних причин. Якість запчастин — жах…
Нещодавно мною була встановлена нова рульова трапеція на "волговських" шарнірах.Все б нічого, але міняючи антифриз іперебуваючи в оглядовій ямі, з жахом виявив, що всі пильовики наній полопалися, двох пильовиків зовсім не було, мабуть взагалі подорозі злетіли.На новій трапеції машина не пройшла й 100 км.
Але, на цьому пісня не закінчується. Сам шарнір розбовтаний... І якВам? бажати кращого (тонкі, як …) Тому, з усього продаваного булиобрані пильовики з більш міцної гуми.
Процес заміни не фотографував, нічого цікавого в цьому не знайшов, до того ж працював один.
Кілька фото все ж таки зробив.
Знятий пильовик
Якість гуми — жах. Кришиться на очах Новий комплект
На цьому все. Як "ходитиме" не знаю. Вже ні в чому не певен.Настрою немає. Набридло по кілька разів ремонтувати одне й теж.
Але, всім, хто прочитав, дякую за увагу! Бажаю добра і якіснихзапчастин! ) А взагалі, якнайменше їх, запчастин цих. Нехай вашіавтомобілі служать вам довгі роки без ремонтів! )
Коментарі20
Просто не треба ТКМити і ставити сторонні механізми в Москвич, кращі запчастини для Москвичів рідні та зроблені в СРСР, щоб їх знайти достатньо поїздити своїм або сусіднім гаражним кооперативом
Так уже багато хто писав, що на цій трапеції пильовики йдуть г…але. Береш пильовики для волгопальців виробництва Кременчук і їздиш, їздиш, їздиш. Я за 35 тис їзди по ямах від 5 до 12 см, трапецію підтягував два рази, а якщо і тягнути нікуди, береш ро...
Дякую!)
Це ще раз говорить про те, що газові вкраплення в Москвіч - недоречні.
вкраплення може і доречні, недоречна якість виготовлення цих вкраплень
Я кермову зробив на стандартних сухарях (вкладишах) тільки зробив їх розрізними. Похвально ходять
Дякую!
Я рідну трапецію переробив на підтискну, а на волгопальцях відправив у металобрухт
Пораджуся з Вами. Дякую!)
Таке почуття, ніби їх роблять не з гуми, а з якоїсь сажі, яку спресували.
Абсолютно згоден! Так їх і роблять, мабуть. На гумі заощаджують і додають сажу. Наочний приклад новоробні колісні камери. Нові після установки тріскаються і пропускають.
Так-так, абсолютно згоден.)) Камери зараз відверте г.але, на одному з коліс стояла новоробна камера і вічно пропускала, то я її викинув і замінив на нову СРСРівську, вже другий рік стоїть - політ нормальний.
Знаєш, коли міняли гуму, я зовсім юним був ще, пам'ятаю. Замінили 5 покришок і камери новоробні поставили. Мовляв, старі навіщо, клеєні вже були деякі. Поставили новоділ. Додому не доїхали. Заднє ліве колесо спустило по дорозі. На шиномонтажі вердикт...
Ось-ось, шиномонтажник вірно помітив))
Це точно!)
Ось так ось ... трапеція на волгопальцях. Краще, ніж Зроблено в СРСР нічого немає. Я теж переконався в цьому на своєму досвіді. Або підбирати аналоги з іномарок. Третього не дано.
Не можу бути не згодним!
трапеція на волгопальцях - її потрібно вміти підготувати і змащувати два рази на сезон.
Радянські стільки ж і без змащування двічі на рік ходили. А скажіть, якщо пальці двічі на сезон змащувати - пильовики від цього краще зберігаються?
Не можу з Вами сперечатися щодо радянського, не застав. Дивлячись яка гума, є ж і маслобензостійка… У нас у м. Кременчук з такої гуми випускають пильовики для наконечників ГАЗ-24, їх я і використав, за 4 роки цілорічної експлуатації ні натяку на тріщ...