Доганяю модні новинки на Драйві — а саме саморобніambient-підсвітки дверей. Штука реально красива, з великиместетичним задоволенням розглядав, як це реалізували місцевіСС-води. Коли зрозумів, що там нічого складного, а виглядає вельмиреспектабельно — приступив до справи…
Тут детальніше розкажу про хід роботи. Вибачайте, що в який разповторюю суспільний досвід, надіюся буде цікаво і стане комусь внагоді.
Що нам потрібно:
— LED лента (червона 60 діодів/метр, IP66)
— накладка під контур молдінга з прозорого оргскла (замовив нафірмі по виготовленню рекламних банерів)
— далі по ходу роботи ізолента, термоусадка, проводка, штекери і, звичайно, ентузіазм
Зробити по-людськи вийшло десь з третього-четвертого разу —хотілося ідеального світла і правильного контуру, щоб світилорівномірно по всій довжині.
Погнали…
Спочатку зашліфував накладку з оргскла, примотав ленту білоюізолентою. Могло б бути ОК, але накладку крутить від того, щоізолента натягнута, а місця, де стрічка ізоленти накладається, погано пропускають світло.
Ще попробував такий варіант — засунув ленту і накладку в прозорутермоусадку, почав гріти — лента з’їжджала з "рейки" вздовжнакладки. Теж не варіант…
В результаті зробив так:вставив накладку в білу термоусадку — цещоб світло розсіювалося, а ленту приліпив на матерчату ізоленту ізалив клеєм для надійності. Цю всю конструкцію вкінці приліпив домолдінга на двохсторонній скотч.
Ось так виглядає накладка під молдінгом на дверці.
По підключенню все просто:піни 17 і 19 в загальній колодці. В меневони були порожніми, тобто машина без опції підсвітки дверей.Проводку підключив через штекер, щоб при нагоді можна було безпроблем відключити.
Якщо 17 і 19 піни порожні, потрібно буде такі конектори
В Васі в блоках електроніки водійської і пасажирської дверейпоставив галочки в відповідному біті.
Запчасти на фото:3C8959701, FT002Ще такий момент — стабілізаторів напруги не треба. Спеціальнозаміряв при заведеній машині — на проводах 12.5В. І підсвіткапритухає, якщо скручувати яскравість консолі.
Заздалегідь зробив такі легкозйомні стабілізатори (7812).Виявляється, їх непотрібно.
От і результат:
Вже пару днів катаюся з цією підсвіткою — не перестає тішитиоко!
До речі, в задніх дверках не робив — якось влом, та й СС в першучергу машина для водія, а не для пасажирів заднього ряду :)
P. S. Inspired by:
https://megadriver.org/logbooks
https://megadriver.org/logbooks
Коментарі17
! اتضح بشكل جميل
Молодого.
Пасиб за звіт. Струм на мові читати по кілька разів доводиться. Кроссовчег. По грошах скок вийшло в результаті?
За грошима складно підрахувати, більше витрати на роботу. Приблизно 300 грн матеріали і 300 на СТО за розбирання дверей. 25 $ разом. На рахунок мови - покладаємося на автопереклад на сайті, шукайте кнопочку зверху праворуч біля заголовка )
Ніче. Згадаю… не розвалюся. Раніше ж знав)
це європеєць?)))))
Це євреєць)))
одесит тоді)))
Антисиміт епта)
це самостійно виготовлений ? чи є якісь комплекти ? і чи можна також зробити на центральній панелі під декором ?
Чистий хенд-мейд - оргскло, LED стрічка, термоусадка, ізолента. На центральній панелі напевно не так просто. У дверях передбачена така опція із заводу, а панель доведеться колупати. Кажуть, можна пустити неонову трубку, її простіше засунути під центр...
та у дверях у мене рідні, просто в ідеалі хотілося б зробити їх багатобарвними з можливістю перемикання, а в центральному декорі теж і загалом воно виглядало б набагато краще
А докладніше можна? З чого робив
Мені здалося, чи на 4 фотці декор випирати став?
Там зазор заводський. Молдинг прикручується на майданчики не притискаючись до декору, утворюючи щілину. Накладка зі стрічкою вільно влазять і навіть люфтять. Тому варто добре вирівняти накладку по нижньому контуру молдингу, щоб вона не вилазила і не ...
Дивно це, у мене зазору не було, накладка впритул на шкіру лягала ... ну може 1мм і залишався. спеціально довелося дрімолем випилювати простір під світловод, як в оригіналі ...
Там урівень випирає нащяльнику