Тиждень за кермом. Неприємності, суботник.

Нус, за минулий тиждень щодня на машині, не завжди потрібно, алетреба обкатувати. Та й взагалі вийшло пішки на роботу швидше, враховуючи що машину треба прогріти + пробки .

як щось перемикається і виходить на чіткий неодружений.
Як забирав був 950-1000, зараз 1100-1200. Може притирається, легшестає, потім треба буде переналаштувати. … Коротше як паркувався 2рази до упору (((
У стіну
У стійку) Нічого серйозного, зачистити, підрівняти і структурноюфарбою покрити. Але образливо .
У результаті в суботу психанул і зняв тонування, воно все одностаре, місцями страшне.

Без тоніроки

Стало набагато краще.< Також заїхав було на шрот, хотів козиркинові (мої як ганчірки висять) і мамку ременя безпеки пасажиру. Аленема. Зате був такий самий седан на розбиранні. Але салон якийцікавив вже розібрали… Вичепив 2 шматки пластику, нижню частинуз-під рульової колонки (у мене поламаний і без їздив) і всалон.
І в суботу все поміняв.

Зібрана рульова колонка
Старий поламаний
Новий на місці
Ще не ноовиться що під час їзди на купині все гуляє, постукує, скрипить… Вирішив трохи зайнятися підвіскою.< br/>
А саме:
Стійки стаба J63008YMT Yamato 2шт. 140грн
Рульові наконечники J4823007 Nipparts 2 шт. 390грн
Шарові MDBJ104144 Moog 2 шт. 345 грн
Стійки стаба
Купальні наконечники
Шарові
Ну та шпильку в барабан H26026113 Mazda 55 грн.
Треба 10, кількості ніде немає, то вирішив взяти і підібрати вметизах, або до токаря, а то лежать барабани, колодки і підшипникичекають. Трохи з аудіо. Є мафон, але хз як підключити, проводкапоходу вже колхожена, або 30 років тому не ті стандарти були...Спробував кілька логічних варіантів — нічого. Подумав можехарчування немає (ось зараз сиджу і думаю чого мультиметром неперевірив) - адже чаї і прикурювач також не працюють, а вониначебто разом. Передзвонив усі охоронці — цілі.
Незрозуміло.

Друг запропонував від замку запалювання запитати мафон, можливо такі зроблю.

На мафон… Незрозуміло

< А в цілому все добре. Коли виходить на хх далі працює чіткота впевнено.